中储粮因罐车运输油罐混用冲上热搜,旗下食用油品牌回应

编辑:伊尔女性网2024-07-08 18:18:00 关键字:粮油,食品安全,伴随成长的中国味品牌,环境污染,跳槽那些事儿,原汁原味的德系SUV,天津,人生第一份工作,新闻,美好,一直在身边

近期,“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的消息引发网友热议。7月8日,中储粮因“罐车运输油罐混用”的问题冲上微博热搜。

据媒体报道,两辆刚卸完煤制油的罐车,在并未洗罐的情况下,顺利装上了食用油,涉及的食用油企业分别是汇福粮油集团和中储粮油脂(天津)有限公司。

中储粮因罐车运输油罐混用冲上热搜,旗下食用油品牌回应

中储粮食用油品牌回应:

符合国家食品安全标准

支持去检测

中储粮因罐车运输油罐混用冲上热搜,旗下食用油品牌回应

对此,金鼎食用油客服表示,金鼎包装油产品均采用厂内全自动一体化生产线罐装,产品质量没有任何问题,支持去检测。电商平台售卖的金鼎食用油是出厂之前就罐装好了的,所有产品均符合国家有关食品安全标准,生产质量严格把关,品质安全,请放心食用。

中储粮因罐车运输油罐混用冲上热搜,旗下食用油品牌回应

中储粮回应:

引以为戒,开展专项大排查

7月6日,中国储备粮管理集团有限公司官方微博@中储粮集团 就罐车运输油罐混用事件发文回应。

中储粮因罐车运输油罐混用冲上热搜,旗下食用油品牌回应

针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道,中储粮集团公司高度重视、迅速行动,举一反三、引以为戒,在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上,从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。

要求直属企业按照国家《食品安全法》《粮食质量安全监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等有关规定,全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定,运输过程中的操作是否规范。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆,立即依法终止运输合作,并列入集团公司服务采购“黑名单”;对发现的重大问题,主动向有关监管部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的,从严从快严肃处理。

中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任,严守工作规范,严防粮油污染风险,切实保障储备粮油食品安全。

中储粮因罐车运输油罐混用冲上热搜,旗下食用油品牌回应


汇福粮油回应:

卖出的是散油

暂不清楚客户渠道流向

7月8日,汇福粮油集团工作人员回复界面新闻称,卖出的散油都是客户自提的油,可以以任何形式流向市场,不清楚客户渠道流向是餐饮为主还是零售为主,唯独不是“汇福“牌的。此外,前来运输的油罐车为客户自聘,汇福粮油公司对其资质有相应检查流程。

“食品类液体和化工液体

运输混用且不清洗是公开的秘密”

据报道,国内许多普货罐车运输的液体并不固定,既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支,不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,有些食用油厂家也没有严格把关,不按规定去检查罐体是否洁净,造成食用油被残留的化工液体污染

据介绍,如果卸完煤制油不洗罐的话,通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油。除了煤制油,像工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体,普通货罐车都可以运输。即使卸货时食用油收货方会取样检验,由于检验项目有限,如果食用油中掺入其他杂质,普通的检验也检不出来。

事情曝光后,网友们瞬间炸锅,纷纷表示“倒吸一口凉气”,还有网友呼吁追责,召回有问题的油,严查严处。

中国食品网:

别让罐车混用污了食品安全

罐车混用又不清洗,残留物会对食用油造成一定污染。而长期食用煤制油,可能影响造血功能;若是毒性大的化工液体残留在食用油里,对人体危害更大,且难以预料。业内人士透露,散装食用油有的卖给了厂家,由厂家灌装成小包装对外销售,也有食品企业采购散装食用油作为原料。媒体调查聚焦于散油的运输环节,买方入手后是否进行了严格的质量检测,最终到达消费者手中的食用油或食品符不符合食品安全标准,都尚未可知。就当下而言,有必要搞清楚被污染食用油的走向,避免不合格产品流入消费者手中,全力化解食品安全风险隐患。

长期来看,避免罐车混用污了食品安全,要从根本上解决问题。罐车混用最直接的责任方,是掌握话语权和决策权的运输企业或车队老板,可以说,其直接决定了罐车混不混用、司机洗不洗罐。

2014年6月实施的《食用植物油散装运输规范》说得很清楚,散装食用油运输应专车专用,装入油脂之前应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥。之所以混用不清洗渐成常态,一方面有利益考量:行业竞争加剧,罐车运输价格下降,便以“配货,有什么装什么”应对;一次洗罐需数百上千元,还要耗时耗力找地儿,于是“能省则省”。另一方面则是外部约束不足,《运输规范》只是推荐性国家标准,而非强制性国家标准,加之卖油方验罐走过场、买油方验货不严,让一些人有空子可钻。

而越是竞争激烈,越要防范“劣币驱逐良币”;外部约束不足,也不是企业逃避自身责任的借口。监管部门有必要在相关产业集中的重点区域,对一些运输企业或车队加强监管,督促其落实专车专用。必要的时候,不妨考虑以强制性国家标准结束散装食用油运输过程中的半脱管状态。

不管散装食用油买卖双方是为了图省事、把关走过场,还是被蒙在鼓里,出了食品安全问题都难以免责。让人着实失望的是,被曝光对罐车混用睁只眼闭只眼的,还不乏知名企业。切切实实保障食品安全,需要监管部门加强抽检监测,真正做到“用最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责”,确保广大人民群众“舌尖上的安全”。

来源:华商网综合

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