在官博底下，点赞1500多的第一个回复，是追押金的。再扫一眼，底下一溜，毫无例外。
曾经那个炙手可热的共享巨头，跑到了E轮融资高达6亿美元的独角兽，到今天竟有点像笼子里的困兽。
在小黄车刚刚开始运营的时候，还真的是一无所有。
创始人戴斌自己掏腰包弄了200辆小黄车放在北大校园，就这样发起了岁月静好的开端。
时至今天，家喻户晓，融资超过10亿美金，用户超过2亿。这样的公司本来毫无理由欠债，更加不可能要挪用我们的押金。
资本在这里，助推了太多不切实际的狂妄。
包括了为了狙击对手盲目铺量，无底线补贴，骑车不用钱，不惜一切代价要把自己的颜色铺满城市的每一个角落。
这些都是资本扩张过程中司空见惯的老手段——要做估值，必须先烧钱，烧到自己变成疯狂的凤凰，人人都能看见。
