大公网内蒙古8月6日讯（记者王月）今日下午由呼和浩特轨道交通公司联合中铁十九局呼和浩特市轨道交通2号线指挥部召开的路面塌陷情况说明会在该项目指挥部召开。经查导致该路段塌陷的原因是近期呼和浩特连续降雨，地下水积攒超压，突破正在施工的联络通道，水和沙子的不断冲刷导致地面空洞效应塌陷
2019年8月1日19:00左右，由中国铁建十九局集团有限公司承建的锡林南路呼市地铁2号线水诺区间，在联络通道开挖过程中，突然从底部涌水涌沙，地面监测有沉降迹象。晚间19:30，路面开始下陷，最终形成约15平方米的塌陷面。次日凌晨1:00左右，险情得到有效控制，无人员伤亡和设备损失，初支及正线主体结构保持稳定。
为防止出现安全隐患，建设指挥部立即邀请国内5名知名专家和设计、施工等单位对路面塌陷地段地质结构进行排査和研讨分析。经查导致该路段塌陷的原因是近期呼和浩特连续降雨，地下水积攒超压，突破正在施工的联络通道，水和沙子的不断冲刷导致地面空洞效应塌陷。
从8月2日开始组织对地面可能影响区域进行注浆加固，8月3日起部分路面恢复通行，目前通过对该路段监测数据反映，该路段地面安全、结枃稳定，今天夜间围挡将全部拆除，道路恢复正常通行。
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