网约车内参讯（文/彭小伟）5月19日，美团打车在苏州、杭州、天津等15个城市开通“聚合模式”打车业务，加上此前开通的上海和南京，美团打车业务扩展至17个城市。
所谓“聚合模式”，就是通过美团App一键呼叫不同平台车辆，也可以在美团餐饮商家页面直接叫车。此次新增的15个城市分别为苏州、杭州、温州、宁波、天津、重庆、西安、成都、郑州、武汉、深圳、长沙、合肥、昆明、广州。
现在起，这些开通服务城市的用户，打开美团App，在首页左上方显著位置可以看到“打车”入口。点击进入后既能实时叫车，也可以预约用车。在输入出行起止地址信息后，可选择由神州专车、首汽约车、曹操出行等出行服务商提供的出租车、经济、舒适、商务、豪华等五种打车服务。品类、品牌、价格等信息一目了然，支持多类车型同时呼叫，大幅提升打车效率。
除此之外，如果用户要打车去某个餐厅用餐，还可以在美团App中任一餐饮商家页面，直接点击打车按钮一键呼叫多种车型。系统会识别用户所在位置及商家地址信息，自动填写起止地址，实现一键叫车直达商家目的地。美团打车透露，酒店旅游、休闲娱乐等其他品类商家将会陆续接入此功能。
网约车内参研究员卢布分析，美团打车突然发力“聚合模式”的打车业务，主要有五大原因。
首先，美团APP上有着巨大的流量，已经在酒店等行业证明了“聚合模式”的成功，打车业务可以借鉴之前成功经验，把海量用户需求与优质运力连接，实现流量的变现。
其次，美团APP上的用户均有打车需求，推出“聚合模式”能够将这一业务完美的融合到自身业务的场景当中，为用户提供增值服务，提高用户使用频率。
美团打车“聚合模式”既可以为其他主流品牌赋能，又可与原有的吃喝玩乐等业务进行融合，美团在出行领域的这一举措可以说是必然的。
美团打车表示，未来只会与具有合规资质的出行服务商进行合作。我理解未来除了主流、大型的出行服务商，一些小型但具有合规资质的出行服务商也可以接入美团打车“聚合模式”。 从这一点来讲，对于规范化整个出行行业都是利好消息。
更为重要的是，“聚合模式”并不是抢网约车行业的蛋糕，而是为整个行业赋能，也符合国家部委管理网约车行业的精神：“满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展”。
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