前 言
在参加工作的9年时间里，为了国家公路建设和经济发展，他栉风沐雨的战斗在施工一线，始终默默工作、顽强拼搏，奉献着青春、智慧和心血，并以饱满的热情、辛勤的耕耘、优异的成绩赢得公司领导和同事的交口称赞。他，就是 中铁十六局集团第三工程有限公司经济管理部工程师赵飞。
赵 飞
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吃苦奉献做楷模
2008年7月，毕业于杨凌职业技术学院道路桥梁工程专业的赵飞，带着满腔热忱和对理想的追求，先后在赣州至大余高速公路、大广高速公路、南杭平申线航道改造工程等项目从事计划合同管理工作。
工地的生活是枯燥的，但赵飞时刻提醒自己：“ 既然选择了路桥建设这份工作，就要比别人付出更多的艰辛和汗水，也只有努力工作，才能实现自己的人生价值。”工作中，他始终兢兢业业，从看图纸、查资料、到现场，反复复核测量数据，做到精益求精，准确无误。
2008年9月至2010年7月，赵飞在赣州至大余高速公路项目从事测量工作。近两年时间里，他经历了从学校到公司、从学生到职工、从理论到实践的三个重要转变，并掌握了水准仪、全站仪、GPS、隧道激光断面仪、收敛仪等测量仪器的操作与使用，路基、涵洞、桥梁及隧道的施工放样，隧道收敛、拱顶下沉、地表沉降及隧道断面的测量。
在业余时间里，赵飞还通过查阅书籍、上网查询资料，对线路的设计程序和圆曲线、缓和曲线、竖曲线、平曲线的设计，以及计算进行自我提高。他对工作一丝不苟、精益求精的精神，得到了各级领导及同事的认可，而他也从一个普通的技术员，一步步成为计划合同部部长、经济管理部工程师，逐渐成为公司的业务骨干。
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攻坚克难创佳绩
2010年8月，赵飞担任大广高速公路项目计划合同部部长。在紧张忙碌的工作中，他没有因为第一次负责计划统计工作而措手不及，总是虚心请教、刻苦钻研业务知识。通过对招标文件、技术规范、设计图纸、计量规范及预算定额的仔细研究与推敲，单从材料调差环节就为该项目挽回损失760多万元。
与此同时，赵飞在隧道塌方处理中积极与设计单位沟通，采用自进式管棚处理，寻找更合适的变更切入点，通过采用自进式管棚作为超前支护的施工方案，无论在质量、工期还是经济效益上，变更后的设计方案都达到了很好的效果，并且满足了建设单位的质量要求和工期要求。经济效益方面，由于掌握了材料采购和组价的主动权，该项变更的综合收益达到了550余万元。
针对自进式管棚在隧道塌方中的应用，赵飞还加班加点编写了变更索赔案例《引进新型材料实现隧道塌方处理变更效益最大化》，获得集团公司一等奖，同时编写的论文《谈统计工作在工程建设领域中的应用》，获得集团公司二等奖。
2014年3月至2016年10月，赵飞在南杭平申线航道改造工程项目中担任计划部部长期间，基于在大广高速项目所积累的经验，在该项目刚进场后，他便通过对施工方案及图纸进行认真审核，努力寻找二次经营切入点，提高了收益率，并减少了项目成本支出。
一分耕耘，一分收获。2010年，赵飞在赣大高速公路项目中，被江西省建设工程领导组评为先进工作者；2011年，在大广高速公路项目中，获公司年度计划统计先进个人；2012年，在大广高速公路项目中，获集团公司年度变更索赔、责任成本先进个人；2014年，在杭平申航道改造项目中，获集团公司经济管理先进个人；2016年，被评为公司优秀共产党员。
END
网络编辑：史良琦
文字编辑：陆 敏
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