证才通资讯：1月13日下午17时30分许，青海西宁红十字医院公交车站附近的地面忽然塌陷，一辆搭载乘客的17路公交车掉入坑中。截至14日9时30分，6人遇难16人伤，另4人失联。
目前，公交车已被吊出坑洞拉回地面。事发时监控显示，几秒时间内，地陷面积向站台侧扩大，官方通报约80平方米。
在该起路面塌陷致公交车陷洞事件中，一男孩为救人掉坑，后被救出；退役武警孙万红为救人坠坑负伤，全身多处骨折，坑内历经水管破裂和淤泥等险情救出多人。英勇举动让人敬佩，为他们点赞，好人一生平安！
地陷频发，该如何应对？
短短一个多月时间，前后发生了广州地陷、厦门地陷、长沙地陷、苏州地陷，直到现在的西宁地陷。
2019年12月1日，广州地铁塌陷，3人遇难。
2019年12月12日，厦门吕厝路面塌陷，无人员伤亡。
2019年12月21日，长沙万家丽路面坍塌，无人员伤亡。
2020年1月4日，苏州十全街塌陷，无人员伤亡。
近年来，全国各地地陷事故频发，甚至带来“走路死”“开车死”等惨剧，被形象地描述为称“古人忧天”“今人忧地”。地陷事故频发，这与城市化的推进不无关系，地下水的超采、建设公路地铁无规划、铺设管网反复填挖道路等等，使得城市地质灾害频发。
地陷的原因
造成地面沉降的自然因素是地壳的构造运动和地表土壤的自然压实；人为的地面沉降广泛见于一些大量开采地下水的大城市和石油或天然气开采区，具体可分为：
(1)抽汲地下水引起的地面沉降;
(2)采掘固体矿产引起的地面沉降;
(3)开采石油、天然气引起的地面沉降;
(4)抽汲卤水引起的地面沉降;
(5)地面下施工如地铁施工引起的地面沉降。
专家建议：
相关专家建议，在设计各类地下施工的工程项目中，最好能形成从前期规划、场地施工到后期维护，地质结构类领域专家能全程参与的机制，对于工程量大、施工难度高的项目，针对可能出现的地表塌陷，需强制性地进行风险评估和制定预案。
控制城市地面塌陷，需坚持预防为先、重点防治、防治工程优化与强化监理三重原则，利用已掌握的智慧型城市的手段，及时发现并排查塌陷隐患，做好灾害防治，最大限度地杜绝此类典型城市人为灾害的再发生。
来源：澎湃新闻、人民日报、青蜂侠等网络综合，证才通整理，如有侵权联系删除。证才通，专注证书人才服务的综合信息服务平台。求职招聘、证书动态、行业趋势、考证资讯、资质咨询，欢迎关注证才通。
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