每经记者 孙桐桐
3月3日,吉利卫星项目在台州开工,这是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心。在全球范围内,除特斯拉外,吉利控股是第二家“造车+造星”的企业。
图片来源:吉利控股集团官微
2020年底前,吉利科技集团旗下公司浙江时空道宇科技有限公司(以下简称时空道宇)将首发双颗低轨卫星,并展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证,此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控。
吉利低轨卫星布局形成后,将提升导航高精度达厘米级,为高级别智能驾驶提供系统化定位服务,提升用户智能出行体验,不仅有利于自身立体出行布局,还将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合。
据了解,台州吉利卫星项目规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施,借鉴汽车行业先进的总装工艺,打造模块化、柔性化、智能化制造工厂,可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。
吉利卫星项目智能AIT中心
图片来源:吉利控股集团官微
作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业,浙江吉利控股集团有限公司2018年战略投资时空道宇,开始布局航天卫星领域,覆盖研发、制造、销售到商业应用等全产业链环节。
当前,卫星互联网技术也已成为通讯领域科技竞争的新焦点,巨头纷纷入局,全球已进入卫星互联网的竞赛时代。根据摩根士丹利预测,航天业的规模将从2016年的3500亿美元增长至2040年的超过1.1万亿美元,其中一半的增长将源自新型互联网卫星。
吉利方面表示,吉利卫星项目将为天地一体化大出行夯实底层基础,是吉利科技转型的助推器。随着卫星项目的落地,吉利天地一体化的立体出行版图也日渐清晰,即从地面出行到低空出行,从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星,实现软硬件的结合。
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