伴随着2020年的到来，不少出行新规也开始正式实施了。2019年国家积极推进ETC，努力让广大车主都装上ETC设备。其实从初衷来看，还是很好的。因为现在上高速人工收费那边都排着很长的队，一方面耽误时间，另一方面也造成了高速口拥堵。
但是使用ETC的话，就可以直接实现一车一杆，通行速度这方面也提升了不少。不过由于使用ETC车主越来越多，市场也出现了这样一种现象。不少车主反映ETC收费忽高忽低，不知道自己究竟被扣了多少钱。
有车主表示，以前经过某一收费站的时候，扣费金额一般在28元左右。不过近期看到显示屏上的数字总是不固定，有的时候是十几元，有的时候是二十几元，有的时候甚至显示0元。虽然使用ETC通行会有一定的优惠，但是收费金额应该是固定的才对，而现在的情况不免让人怀疑是不是乱扣费了。
当然这样的问题也不是一名车主遇到了，对此收费站的工作人员回应：目前车主看到的扣费数额不固定，是因为部分地区系统还不稳定。在2020年1月1日实行了出行新规之后，收费信息还没有上传至系统，所以车主想要查询交易记录的话，可能会比较困难。
至于车主在显示屏上看到的数字，也是不准确的。等到进一步调试完善之后，这样的问题也能够得到解决。对于个别车辆收费金额异常的情况，交通运输部也表示：各地在第一时间要与当事人取得联系，经过核实之后，进行处理。如果确实多收费的话，要求全额退还。
值得注意的是，现在的收费方式已经有所变化了。以前货车都是计重收费，现在已经变为按车型收费。简单点来说，对于同一轴型的车辆，不管你装货多少，都是按照统一标准收费的。这样对于那些装货较满的货车来说，缴费金额也有所减少。
当然那些并未载货的车辆，就显得有些“吃亏”了。其实这也是为了提高实载率，让更多的车辆都可以享受到新的计费方式带来的好处。
除了货车之外，客车收费的标准也变了，部分客车的收费标准有着明显降低的情况。从这些方面来看，其实不断调整规则都是在为群众着想，让更多人能够享受到优惠。
而不停车电子收费系统，也就是ETC的推行，也是为了让车主出行更加方便。对于那些已经安装ETC的车辆来说，在高速通行的效率有了显著提高。不过由于收费系统的不稳定，也给不少车主带来了“麻烦”。就像上面所说的同一路段收费金额不同，系统不稳定的情况也有待解决。
不过相信很快这一问题就能够得到解决，如果广大车主在使用ETC的时候发现异常情况，可以和高速公路收费中心进行联系。如果真的被多扣费用，相信收费中心一定会给你妥善的解决方式。
责任编辑：
