对于日产来说，自从戈恩的事件爆发以来，可以说2020年对于他们并不是很友好。不过一个造车厂终究还是要想办法走出阴霾，那么最好的方式便是发布新产品，保持更新与持续运营走出阴霾，全新奇骏就在这样的环境下诞生了。
近日，人民车市从海外网站获悉，全新日产Rouge（国内命名日产奇骏，一下文中称日产奇骏）正式亮相。对于海外市场尤其是美国市场，将近30%的销量数据是奇骏贡献的。同样在国内的市场中奇骏也占有级别的一定的销量份额，是一款口碑车型，新车的到来备受瞩目。
全新一代奇骏不仅在外观上做出了一定调整，更加让人欣慰的是，车辆内部的大升级，还有就是多种提升车辆科技感的配置融入新车，让它不仅在外观山刚给人一种焕然一新的感受，同时在车内的科技氛围也得到不错提升。
外观方面，车辆采用更加犀利的V-Motion家族化设计语言设计，在格栅内部中网部分也加入更加犀利的点缀，配以两侧同样彰显犀利感的LED头灯，让车头变得特别的锐利，与此前略显老成的车头相比，新车变得更加年轻。
车辆侧面，全新奇骏的侧面设计要相比现款车型更加富有力量感，线条和棱线更加从装，新车将提供双色车身与单色车身，两种外观车漆。刚正有力的腰线配以个性十足的多辐式双色轮圈、以及底部镀铬装饰等，都让这款面向家用的SUV变得比现款车型更时尚。
尺寸方面，由于曝光的是海外版，所以根据换算后得出其长宽高分别为4648*1839*1699毫米，轴距2705毫米（数据仅供参考，未来国产版本具体数据以官方为准）。
车辆尾部，同样也是向更加硬朗的方向发展，通过更多棱角与横置线条勾勒，让车辆尾部的层次更加明朗，特别是尾厢下方的双色防擦护板，让车辆的硬朗感提升多个档次，同时也让尾部的设计变得更加丰富，不再单调。尾部灯光延续现款车灯内部细节造型，尺寸得到优化，整体风格更加简约时尚。
进入车内，先从设计改变说起，整体的设计变化是向着时尚感防线发展，悬浮式的中控屏、与平治的线条勾勒，让车内看起来大气十足的同时彰显了现代气息；再来说说内部布局的变化，更小尺寸的换挡机构、悬浮式中控台下方镂空设计，等均让车内的使用便利性升级。
随后再来说说车内的科技氛围升级，支持无线苹果CarPlay、Android Auto极大提升了便利性。此外还有10.8英寸平视显示仪、12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的组合，科技感出色。
除了外观和内饰的升级，新车还加入了四门无钥匙进入、多区域自动空调、后排座椅加热等功能，平整的后备厢以及可90度开启的尾门都保障了后备厢的实用性。
动力方面，海外版车型采用一台2.5升自然吸气发动机，最大马力184匹、峰值扭矩245牛米，匹配CVT变速箱，并且提供两驱与四驱版本车型。此外新车搭载日产最新版本的ProPilot Assist驾驶辅助系统。
总结：此次海外新车曝光来说消息相对于国内的消费者来说是比较片面的，未来不知道国内会采取什么动力组合，让我们共同期待更多消息吧，随后人民车市也将对新车进行跟踪报道。
对于一款定位瞄准家用市场的SUV车型，不仅仅是外观改变、科技升级就能满足消费者，更多的还是车辆提供的出色乘坐空间、使用便利性等。
