文/磊磊
近日，乘联会公布了今年6月市场各款车型销量。作为颇受我国消费者青睐的产品类别，SUV产品的销售，也视作我国车市的一面晴雨表。今天，就由我为大家一谈该级别市场的深浅，并对销量前5名车型高谈阔论一番。
No.1 哈弗H6
完成销量：22803台
万年冠军，无可动摇，这或许是 哈弗H6 ( 参数 | 询价 ) 立足中国SUV市场的强势地位。细究H6销量成功原因，我认为无外乎这样几点。首先：H6车型自上市起，外形/内饰已经过多次改款，机械素质也在不断演进中，整体风格始终稳稳踩在中国消费者的审美之上，全新换装的1.5TGDI发动机，也在动力与油耗间，取得不错的平衡。
其次：全系标配的无钥匙进入/启动、9英寸大屏车机等配置也足够契合中国消费心心念念的厚道。并且，1.5T自动挡车型在很多地方9万以下的实际成交价，也足称实惠经济。并且，覆盖广泛的销售网络与时间积攒下的口碑，也是它相比后来者无可比拟的优势。
No.2 长安CS75系列
完成销量：20562台
CS75车系（涵盖旧款CS75&新款CS75 PLUS）这或许是中国SUV市场最大的黑马。自新款CS75 PLUS销量崛起之后，便一直保持着“坐二望一”赶超之势。
长安汽车 长安CS75 PLUS报价：10.69万起
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首先，相比同级自主品牌车型，CS75车系有着同级别最强的“稳定感”，四缸1.5T+爱信6AT/四缸2.0T+爱信8AT两套动力总成，没有陷入中国消费者任何的“心理泥沼”。并且，PLUS车型全新设计的外形、内饰也颇具档次。同时，“同堂销售”的打法，大大拓展了这款车的市场宽度，也实现了不错的销量引入。
No.3 本田CR-V
完成销量：19343台
【均衡】完全可以作为我们对这款车的一言以蔽之。实用的空间、坚挺的保值率、燃油/混动两套动力，都能让消费者找到选择这款车的恰当理由。
No.4 大众途观
完成销量：19224台
这再次验证了一个颠扑不破的真理——“大众还是很有号召力的”。目前，构成车系主销的330FSI车型多数地区的实际成交价，已下探至20万以下。同时，这代车型较为出色的产品力与较为丰富的配置选择，也是这款车成功的关键。
并且，本代途观L车型全然时尚化的风格设计，也大幅拓宽了这款车的目标人群。
No.5 吉利博越
完成销量：17882台
吉利汽车 博越报价：5.18万起降3.70万
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本月销量第五名，则被吉利博越斩获。实话实话，我曾认为1.5T三缸发动机的上身，会一定程度制约了这款车销量的提振。但这波销量已经证明了博越这款车不错的市场竞争力。
