文/磊磊
近日，乘联会公布了今年6月市场各款车型销量。作为颇受我国消费者青睐的产品类别，轿车产品的销售，也视作我国车市的一面晴雨表。今天，就由我为大家一谈该级别市场的深浅，并对销量前5名车型高谈阔论一番。
东风本田 思域报价：10.99万起降10000
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No.1 日产轩逸
完成销量：50213台
月度销冠再度被 东风日产轩逸 ( 参数 | 询价 ) 摘得，这是群架车型的胜利，也反映着紧凑级轿车市场关乎舒适、经济的实际诉求。
毕竟对于大多数中国消费者，他们对于一款轿车的价格预期，也就是10万，最多出一点点小头头，他们对于家用车的诉求，无非也就是大空间、省油、耐用这些老生常谈。按照这一诉求，9万块左右的自动挡轩逸经典，确实挺香的。并且几大网约车平台，也为它持续稳定地输送着销量。
No.2 大众朗逸
完成销量：37369台
月度销量亚军的桂冠，则被上汽大众朗逸捧起。这款车热销的成因，似乎与轩逸有着同手同脚的默契。
相对宽敞的空间、相对实惠的价格、新款/启航版车型的群架战略，都从价格、风格双维度，给到消费者更为宽域的选择面。
No.3 丰田卡罗拉
完成销量：33704台
本月销量季军则被丰田卡罗拉斩获。实事求是地讲，相比冠亚军，卡罗拉在销量数字上，虽然略逊一筹，但从销量质量上看，相比轩/朗确实更为体面一些。
首先，卡罗拉仅保留TNGA全新平台车型，并未采用群架战略。其次，相比那两款车动辄2W+的优惠力度，卡罗拉车型实际1W甚至不到的终端让幅，也说明着这款车品牌力的坚挺。并且占据卡罗拉销量接近一半的，都是售价15W级的双擎车型。在这几点因素的合力下，卡罗拉虽未实现销量登顶，但对于丰田来说，也足够令人欣喜。
No.4 本田思域
完成销量：24439台
外形层面，轿跑化的整体风格，无疑是10代思域最大的吸引。改款车型应用的熏黑中网、下置式排气等风格元素，让它在推出几年后的今天依然潮流新鲜。
驾驶层面，思域搭载的1.5T发动机，动力响应相当积极，177马力的动力储备提供了足够充沛的后劲。敏捷的CVT变速箱，日常表现出色，只有在跑山等激烈驾驶状态下会拖一些后腿。
底盘调校偏向舒适，拥有不错的滤震能力。但与此同时，底盘对操控动作的响应仍然相当积极，给人韧性十足的感觉。全系标配的可变转向比和灵活自如的转向手感，也保证了这台“超跑”的容易上手。
No.5 大众宝来
完成销量：23614台
宝来是一辆有区别的“MQB”。这种区别，既体现在外形的锋锐，也表征于驾控的坚实。外形层面，宝来线条犀利，漆水锃亮，风格犀利的多边形进气格栅具备相当的辨识度。整体观感颇有些德国味道，车侧和车尾处玲珑浮凸的棱线更是其中亮点。空间层面的优势，也是宝来车型立足市场的关键。这就足够吸引市场得目光注视。
一汽-大众 宝来
