对一些大老板而言，德系BBA在他们眼中已算不上真正的豪车，毕竟现在很多经济条件好的人都买得起，这样也使得它们在街面上的可见率变高，太过普及对这些人来说，显得有些大众化，在他们眼中的豪华车往往是那种可见率低的，就像宾利这种站在汽车行业顶峰的超豪车。这也的确，现在买得起BBA的人越来越多，甚至有些车型十几万就能买到，但是宾利就不同了，旗下最便宜的添越PHEV售价也要219.70万，旗舰慕尚的售价更是433.20-479.30万，光是价格就知道实力不俗，其散发的尊贵奢华气息注定了不是普通人能拥有的，倘若你很喜欢慕尚这种档次的车，但却没有这个消费能力，倒是可以看看这款克莱斯勒300C。
相信看到名字，很多人都会觉得陌生，甚至还会认为这会不会是一个不知名的品牌，毕竟该车在国内没什么知名度，听过它的人并不多，其实克莱斯勒是美国的一个汽车品牌，这款克莱斯勒300C的指导价是39.9-49.19万，定位豪华C级车。不难看出这样的售价和定位直接与宝马5系、奔驰E级竞争关，后两者的售价在42.69-54.99万，42.98-62.38万元，起售价相差并不大，但300C全系都是进口的，而像进口版E级的起售价在44.28万，那么不足40万的克莱斯勒300C显得有点诚意。
外观方面，显得特别大气，车前脸方正的格栅内搭网状镀铬，上方还配有修长的logo，整体样式和宾利慕尚十分相似，两侧大灯全系氙气光源，这点克莱斯勒300C显然不足，毕竟国产A级家轿车都会搭配LED光源。
侧身方正硬朗，贯穿式高腰线凸显感也很强，再加上20英寸轮毂，整体很有力量感。尾部相对厚重，不过不仔细看车标的话，你是否会觉得这是宾利的老款车？该车三围是5066/1902/1488mm，轴距3052mm，得益于优秀的尺寸，车内空间在同级车中是较大的，A6L的轴距是5024mm。
内饰上，有大量的真皮材质和木纹饰板，豪华气息无需多言，科技感有点跟不上时代，不过配置很丰富，6安全气囊、车道偏离预警、电动可调踏板、方向盘记忆、加热、19个哈曼卡顿音响、大灯清洗装置等等功能都搭配，而A6L大部分都不具备或者需要选装。
该车搭载3.0L＋8AT和3.6L＋8AT两种动力组合， 且都采用6缸引擎，最大功率分别是234马力和286马力，在这个小排量盛行的时代，这个价位用6缸机非常香，像A6L的6缸车售价在54.18万起。
总的来说，克莱斯勒300C各方面表现都还可圈可点，而且曾经也国产化过，后来才变为纯进口的，但即便如此，该车销量并不好，甚至是无人问津，一方面对手太强，A6L、E级、5系三大王者霸占绝大多数市场，竞争十分激烈；另一方面，克莱斯勒太小众，开在路上很多人都不认识，就算是认识，多半也是因为和宾利太像，所以300C难卖！
