【军武次位面】：风林火山
作为苏联第一种现代战略轰炸机,图-4可说是声名赫赫。然而,这架号称自行研制的苏联轰炸机,看上去却好似美国B-29轰炸机的孪生兄弟。许多年来,有关图-4身世的传闻和猜测一直流传不断，如今图-4的秘密终于大白于天下。
▲图-4轰炸机
▲B-29
1944年7月29日美国空军第20航空队第5轰炸机联队的一架代号42-6365的B-29战略轰炸机，在执行对驻扎在中国满洲里的日本侵略军的袭击任务时由于故障迫降在苏联海参崴。这架当时最先进的轰炸机对苏联来说无疑是天上掉馅饼。其实,苏联人早就对美国的战略轰炸机垂涎不已。在此之前,克格勃已经搞到了大量关于B-29轰炸机的图片、设计图、技术资料和各种手册。德国入侵苏联后,斯大林依据租赁法案多次向美国表达了希望能得到B-29战略轰炸机的愿望,但均被华盛顿断然拒绝。
▲B-29是当时最具威力的战略轰炸机
战争末期,苏联的空中力量已经远远超过德国空军,成为二战中最具威力的空中战术力量,但却不具备至关重要的战略能力。美国的战略分析家认为,苏联红军最多只有几十架性能不稳定的老式四引擎轰炸机。这架B-29如同天上掉下来的馅饼一般来到了海参崴,这真是一个天赐良机。斯大林立即决定:以美国轰炸机为样板,务必在两年内研究并大批生产出苏联自己的战略轰炸机!应该说这是个战略性的决定,因为如果真能成功复制B-29的话,那么就意味着苏联将拥有一种可以攻击纽约和美国工业核心地区的战略轰炸机了!
根据斯大林的命令,苏联海军司令库兹涅佐夫元帅全权负责这一战略性计划。库兹涅佐夫元帅任命谢苗·赖德尔负责对扣在太平洋舰队基地内的美国轰炸机进行秘密试飞。作为苏联海军头号试飞员,赖德尔对美国飞机了如指掌。赖德尔精通英文,战争期间他曾经负责把大批来自美国的飞机飞往前线。再加上B-29轰炸机上找到的好几本操纵手册,所以他只花了几个星期就搞明白了B-29的操纵原理。借助一本字典,他和一群技术员一起对B-29的各个部分进行了仔细的检查,然后把每个开关和系统都贴上俄语说明。
▲B-29身上一系列先进设备令当时的苏联航空水平望尘莫及
此后苏联飞行员又对这架B-29进行了大量的试飞。备受鼓舞的库兹涅佐夫元帅向苏共中央送去了一份令人振奋的报告,他在这份报告中表示:B-29绝对是世界上最先进的战机,其轻质铝合金、飞行员增压舱、遥控航炮、大功率引擎、诺顿轰炸观察仪、雷达、电子系统和其它所有的仪器都远远超过苏联航空技术水平!这份报告进一步坚定了斯大林的决心,他命令库兹湿佐夫元帅立即把B29飞到莫斯科。
早在1945年1月,苏联就已经启动了代号64计划的远程轰炸机研制计划,由著名飞机设计师图波列夫为总工程师。然而,半年后的6月22日,代号为B-4的四引擎轰炸机计划取代了64计划,这一计划实际上就是克隆B-29轰炸机的绝密计划。图波列夫打心眼里不愿意接手B-4计划,因为他认为复制美国的战略轰炸机是在干蠢事,他坚信自己的设计的轰炸机不论在飞行距离还是在载弹量性能方面肯定会超过美国的B-29。但他不敢违命,还是接受了任务,担任B-4计划的总工程师。
整个复制计划在莫斯科郊外具有传奇色彩的中央机场内进行,只有这个机场才有足够容纳B-29的机库。图波列夫相中了42-6365号轰炸机,决定将其解体复制。复制工作是十分艰巨的,B-29的部件总共有105000个,需要画40万份草图。在工程最紧张的时候,所有的工作人员一个月只允许休息一天。在这个过程中,最大的困难就是美国制造商的工艺标准与苏联不同。刚开始的时候,图波列夫觉得不以为然,但到开始生产铝合金部件的时候就发现问题大了,比如说B-29的标准铝合金厚度不到1.6毫米,可苏联的工厂却根本无法生产出如此之薄的铝合金。图列波夫最后想方设法解决了这个问题,最终图-4的重量仅比B-29重了不到1%。最成功的复制则是B-29的中央火控系统,这套自动化武器控制系统使轰炸机上的炮手能控制飞机上的任何一门航炮,并且瞄准目标。图波列夫亲自主持了这一系统的仿制,结果大获成功。这使得西方国家后来在了解到图-4火控系统时大感意外,因为他们认为苏联人根本不可能研制出如此先进的火控系统。
当然,图波列夫并不完全照搬B29。他创造性地对一些重要零部件做了改进,比如雷达、弹药和发动机。其中最重要的是发动机,改用了苏联自己设计的ASH-72K,产生的马力可达2300匹,比B-29的原装发动机还要大。这也是西方国家后来对图-4航程更远飞得更快感到奇怪的原因之一。
▲图-4换装了比B-29更大的发动机
1947年,苏联按计划生产出了第一架图-4战略轰炸机。图波列夫亲自挑选了3位最有名的苏联试飞员试飞图4。1947年5月,尽管守卫森严,但当工人们听说图-4将进行处女航的时候,他们全都拥到机场的一角要亲眼看着自己制造的飞机飞上蓝天。数千名工厂的家属和相关人员则在机场周围的公路上目睹了图-4直刺蓝天的一幕,工人们全都欢叫起来!苏联终于拥有了第一架自己的战略轰炸机。
1947年8月,图-4在苏联航空节上首次公开亮相,包括西方国家驻苏联的武官都应邀参观了苏联的第一架战略轰炸机。3架图-4轰炸机和1架图-70客机从300米低空中飞过主席台,其中1架图-4由空军元帅格罗沃诺夫亲自驾驶。当这3架图-4出现在人们眼前的时候,许多西方的武官们还以为是失踪已久的美国B-29。这次展示成了西方各国媒体的头条新闻。1948年,图-4正式加入苏联空军服役,到到1950年,苏军已经拥有9个图4远程轰炸机团。当朝鲜战争爆发时,苏联已经拥有了845架该型飞机。1951年10月18日,图-4成功投掷了原子弹,成为具有战略核打击能力的飞机。图-4后来还发展出空中加油型,为米格15进行空中加油。
▲中国也曾从苏联手中获得过图-4，并作为第一架预警机的载机
许多年来;西方国家对苏联图-4的研制有诸多的传闻,其中包括苏联人仿制了美国的B-29。但有些传闻实在是有些过头,说是苏联人连飞机机翼上有一个破损的洞都模仿了,这实在是太夸张了。不过,图-4的诞生对于苏联来说确实具有极大的意义。图-4诞生的内幕和其意义许多年来由于苏联安全部门的严格封锁一直无法公开,直到今天才揭开了最终的秘密。
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