凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点

编辑:伊尔女性网2020-07-17 14:10:38 关键字:BMW 5系,设计,美好,一直在身边,哈曼卡顿,BMW 7系,人机交互,体育,BMW 3系

宝马5系在国内外都有不错的知名度,也是我们口中常说的bba系列,在去年1~10月份的累计销量为13.5万多台,这样的销售成绩得到了市场上的认可,那么今天就让我们一起来看一下它的具体表现。


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


外观方面


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


外观方面它的整体造型偏向于年轻风格,前脸部分双肾的进气格栅有着不错的辨识度,周边使用了镀铬条进行包围,连接着两侧大灯,大灯为天使之眼内部灯组设计精美,照明效果较为不错。


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


新车的尺寸为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm,这比海外5系的轴距要长了133mm,而相对新7系的3210mm轴距只少了102mm,相信新5系能提供十分可观的后排空间。


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


侧面采用一高一低的双腰线设计,在前轮后侧有一个进气口,显得更加运动些。

凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点

尾部的立体悬浮式LED尾灯进行了重新设计,其造型更显纤细雅致,凸显未来科技感,灯体比全新一代3系更有棱角,相信尾灯点亮的时候定会非常有辨识度。

内饰部分


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


至于内饰方面,也没有太大的改变,基本还是会延续现款的造型设计,不过随着现在车型的配置越来越丰富,改款的宝马5系估计会在舒适性和安全配置方面有一定的优化,新款将会内置最新的iDrive7.0人机交互系统,科技感方面会有更好的体验。


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点

新宝马5系除了传统真皮座椅之外,还有取材更高级的NAPPA牛皮中的Saddle真皮,具备更轻薄,更细腻,更透气的乘坐表现,是小编认为新5系最值得推荐的一个配置,此时再打开一套哈曼卡顿的环绕音响系统或者B&W钻石音响,那样的驾乘感受,绝对是一种享受。

动力表现


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


动力方面,新一代5系将搭载高低功率的2.0T和3.0T发动机,排量的配置和在售车型是一致的,但新车的动力系统采用了最新的涡轮增压器,中冷器也从风冷改成了水冷,因此输出功率也提升到165kW、185kW、250kW,均比在售车型有所提升。

总结


凭什么宝马5系销量一直居高不下?原因有以下4点


论定位,虽不及宝马7系高端,但仍旧有着不错的豪华感及精致度。虽不及宝马3系操控极致,但依然保留了精准的操控与转向。宝马5系融合了大家之所长,处处让人愉悦与舒心。

本文来自:電评车

電评车—你身边的置车顾问

选车 购车 评车 就关注《電评车》

每日一篇优质车型推荐


相关文章
6月中国厂商出海收入30强榜单公布:腾讯排名下滑 掌趣科技、易幻网络跌出榜单

6月中国厂商出海收入30强榜单公布:腾讯排名下滑 掌趣科技、易幻网络跌出榜单

中国网科技7月30日讯(记者 李婷)市场研究机构App Annie近日发布2020年6月中国厂商出海收入30强榜单,FunPlus(趣加)取代[详情]

凯迪拉克怎么了?

凯迪拉克怎么了?

题图:GM authority随着 2020 年新冠疫情逐步趋稳,很多事已经没法再让疫情背锅了。先是跌入谷底,再是触底回升,上半年国内汽[详情]

运载火箭可用固体燃料 美再为韩国研制弹道导弹“松绑”

运载火箭可用固体燃料 美再为韩国研制弹道导弹“松绑”

据韩联社首尔7月28日报道,韩国7月28日宣布,根据与美国达成的新导弹指南,该国已能研发使用固体推进剂的火箭。他在新闻发布[详情]

意大利餐厅服务员确诊 追踪发现某些顾客留假信息

意大利餐厅服务员确诊 追踪发现某些顾客留假信息

欧联网7月30日电,据欧联通讯社报道,意大利坎帕尼亚大区卫生部门28日通报,当日该地区新增确诊病例29例,那不勒斯省维科·埃[详情]

元晟溱:柯洁很有才能 他与李世石风格相似却不同

元晟溱:柯洁很有才能 他与李世石风格相似却不同

韩国棋手元晟溱九段  据韩国乌鹭网报道,韩国棋手元晟溱在10多岁的时候就已经达到了世界超一流棋手的水平。在20岁中期[详情]

contact us

Copyright     2018-2028   All rights reserved.