这是宝马X1在5系身上找到的设计灵感吗?
从宝马为X1推出中期改款已经有一年多的时间了。作为宝马的入门型号SUV,只是在外观的细节上做了细微的调整,中期改款的变化都来自于内部的配置上,同时,很多配置还需要选配才能获得。所以这么看来,说是改款,其实则是在延长这一代车型的寿命,只要下一代车型的大改款。
目前X1车型仅仅进行了一次大换代,而在第二代车型的中期还经历了一次内部的大改动,作为一款前驱的宝马,似乎宝马自家方面也并没有引起什么重视。但是目前从各方面的谍照上来看,这款满打满算已经上市6年的第二代车型要进行一次大的改动了。
因此,国外的渲染大师们就发挥出来他们有才华的一面,提前帮我们渲染了一下第三代X1的样子,或许这就是第三代宝马X1的样子。首先,我们看到设计X1的灵感来自最近推出的2021款宝马5系,拥有更时尚的LED大灯和日间行车灯。宝马标志性的双肾进气格栅相比现款变得更小一些,还好参考的是5系,不是4系。下进气口和侧面通风口也完全不同,侧通风口变得更小,而下进气口呈倒梯形状,中间似乎配备了一个毫米波雷达。所以你从整个车头看过去,感觉要比上一代更精致一些。
从车身侧面看过去,似乎就有一些家族X3和X5的影子了,腰身上的线条更有力量感。另外,18寸的宝马选配轮毂,搭配运动造型的全新排气和包围设计,还是首次出现在X1车型上。另外,全新样式的尾灯和见棱见角的尾门,一半延续了上一代车型的元素,另一半又加入了SUV家族化的设计风格。同时就,很多的装饰件和黑色的套件搭配则暗示了新款X1将提供运动版本车型,至少是提供M套件的选配,总体来说很有辨识度。
虽然下一代X1还没有正式发布,并且在动力和内饰等细节上都是等待揭开的迷。但是从现款车型上我们可以推断,国产车型依旧会搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机,变速箱依旧为7速双离合和经典的8速手自一体并且依旧是前驱为主,提供四驱车型可选。另外依照目前宝马的个性,新款X1也将会像X3一样推出轻混和纯电动车型。
市场层面看,目前豪华品牌入门级SUV着实不温不火。主流的BBA三家都有布局,但是从市场终端来看,奥迪的Q2,奔驰的GLB都很难引起销量,尤其是伴随着大量的折扣,很多人会退而求其次。宝马X1在品牌层面虽然不存在差距,但是车型还是比较老旧,即使小改款也掩盖不住车型的老旧,尤其是从内饰上来说,但是在驾驶和动力上面应该X1的优势。所以有喜欢宝马的朋友可以多关注一下新款车型,对比一下再做选择也不迟。毕竟早买早享受,晚买优惠多。