7月19日晚，本赛季F1第三站比赛在匈牙利的布达佩斯赛道进行。杆位发车的梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿，没有让比赛出现悬念，凭借起步阶段建立的优势，他第8次捧起匈牙利大奖赛的冠军奖杯，也追平了车王舒马赫在匈牙利站的夺冠纪录。而舒马赫昔日效力的法拉利车队，已无当年之勇。
凭借赛车的强悍实力，汉密尔顿在发车后就将领先优势扩大。比赛开始仅两圈，汉密尔顿在完成了一个最快单圈之后，已将领先优势扩大到了7秒以上。第56圈，汉密尔顿已经完成了对第六名车手的套圈，比赛还剩3圈的时候，汉密尔顿第三次进站，出站后依然领先维斯塔潘6秒。
最终汉密尔顿没有悬念的赢得本场比赛冠军，目前已经在车手积分榜上积63分领跑。排在第二位发车的队友博塔斯，虽然在起步阶段出现巨大失误，凭借着梅奔赛车强大的性能，在最后时刻超越小维斯塔潘，最终斩获本站季军。这样梅奔两位车手连续三站比赛均登上领奖台，在车队积分榜上，梅奔已经领先第二名的红牛积分高达一倍之多。
汉密尔顿的胜利，让他追平了车王舒马赫当年在匈牙利布达佩斯赛道的8次冠军纪录。“老实说，这是我最喜欢的比赛之一。”汉密尔顿赛后表示，“我们的赛车速度飞快，如果没有车队的支持，不可能有这样的成绩。”
回顾F1大赛复工以来的表现，汉密尔顿表示自己的状态正在回来。“第一场比赛状况重重，我可能还没准备好，但我重新集中精神，之后两场比赛很精彩。我们这个周末的表现很好，我们需要继续努力并保持这种势头。”
梅赛德斯奔驰车队用第8次夺冠向车王致敬，昔日车王效力的法拉利车队，却没能继续他们在排位赛的好状态。排在5、6位发车的维特尔和勒克莱尔在起步阶段表现相当不错，维特尔一度冲击到第三的位置。
但此后法拉利车队的临场应变能力，拖了车手后腿。比赛刚开始阶段，由于降雨停止赛道逐渐变干，所有雨胎进步的车手，多数回到维修区更换成黄色中性胎。只有法拉利车队选择给自家两位赛车换上红色的轮胎，直到法拉利车队察觉到其余车队都选择中性胎时，才紧急给后进站的维特尔赛车，将红胎更换成黄胎，就这样突然的变化，导致维特尔在维修区足足待了9.7秒的时间。 而勒克莱尔的赛车也因一直用软胎跑比赛，速度直线下滑，被选择换上中性胎的车手接连完成超越，也让法拉利赛车再次成为赛道上的另类风景线。
文/北青体育 褚鹏
