汽车作为大宗消费产品，曾是很多人遥不可及的梦想，然而随着社会发展与进步，人们生活水平普遍提高，私家车也开始逐渐普及，成为了日常生活的必需品。经历了从无到有的过程，欲望和需求便开始进一步升级，无论是为了更好的服务体验还是单纯为了能让自己更有面子，如今很多人都开始想要拥有一台豪华品牌车型。虽然豪华品牌听上去与普罗大众很有距离感，但实际上也并非是遥不可及的，尤其是一些“二线”豪华品牌，价格可以说是非常具有诱惑力。
此次推荐的四款车型均为豪华品牌中型SUV，除林肯航海家之外，其余三款车型还都是顶配版本。售价方面，裸车预算都被控制在50万元以内，当然这只是厂商指导价，终端优惠并没有考虑在内。虽然价格让利能够为消费者带来实惠，但毕竟作为豪华品牌，还是要顾及自己的形象与地位，因此在激烈的竞争环境下，价格战只是小手段，而最终决定胜负的，还得是产品硬实力。
一、外观综述
外观方面，路虎发现运动版有着较强的视觉侵略性，而运动套件的加入也使其时尚动感了不少。在中型SUV这个领域，大部分车企都会选择将产品打造成偏商务属性的气质，而像路虎发现运动这样明显倾向运动元素的外观，确实并不多见。
沃尔沃XC60有着清新简洁的北欧风格，竖置中网以及“雷神之锤”大灯均是沃尔沃家族式设计元素，造型设计上自成一派，辨识度极高。尺寸方面，虽然简约的线条使得XC60并不显大，但其2865mm的轴距表现却颇为亮眼，在四款车型中拔得头筹。凯迪拉克XT5采用家族式“钻石切割”设计语言，车身线条十分凌厉。新车提供了运动版以及风尚版两种外观设计可选，区别主要是装饰配件以及细节设计上的不同。
航海家基于林肯家族式设计语言打造，星辉造型镀铬进气格栅与车标LOGO融为一体，尽显豪华大气。尾灯采用内嵌式设计，与圆润饱满的车身融为一体。尺寸方面，航海家在车长以及车宽方面相比竞品都要更胜一筹。
外部配置方面，路虎发现运动版以及凯迪拉克XT5运动版均加入了运动套件，视觉效果更加年轻动感。四款车型均配有全景天窗，但唯独发现运动版的天窗不支持开启，另外其也没有配备车顶行李架，作为一款SUV车型而言，实用性略有欠缺。
凯迪拉克XT5以及林肯航海家第二排均采用了隐私玻璃，对于乘客的隐私保护十分到位。总体来看，在外部配置层面，XT5的综合优势较为明显，不过其余车型也都有各自的亮点，例如航海家就配备了林肯标志性的B柱密码锁，不仅实用而且还很有特点。
外观小结：
在外观设计层面，路虎发现运动版是明显偏向运动性的设计风格，与其车名完全统一，其它几款产品则都遵循了这个级别比较常规的豪华商务范儿。凯迪拉克XT5算是个例外，两种不同外观版本对应了不同的风格，将选择的权利交给了消费者。外部配置方面，凯迪拉克XT5也取得了较为出色的成绩，整体表现略优于竞品车型。
二、内饰配置综述
路虎发现运动版在内饰设计上与发现5颇为相似，做工以及用料都很出色，简约但不失豪华感。与之相同的是凯迪拉克XT5，两者在内饰风格上比较类似，都是通过简约的设计和扎实而厚道的用料来衬托豪华感。
沃尔沃XC60的内饰与外观设计一样，都采用北欧简约风格，中控台造型十分规整，贯穿的银色装饰条则很好的提升了精致感。航海家内饰延续了林肯标志性的家族式设计，成熟稳重之余尽显尊贵。对称布局的中控台采用了大量曲线元素，黑色搭配木纹饰板的设计充满了老式美系车型的感觉，十分经典。
多媒体部分，路虎发现运动版中控屏为10.2英寸，搭载了最新的智能交互系统，支持导航、手机互联、语音控制以及车联网等功能，算是比较主流的配置表现。英国之宝音响共有11个扬声器，如果感觉不够，还可以加装至15个扬声器。
沃尔沃XC60中控屏为9英寸，采用竖置排列十分个性，显示效果清晰细腻，另外功能性方面也相当不错，只可惜并不支持车联网。原厂标配哈曼卡顿音响，但如果是对音质有较高追求的消费者，还是建议选装宝华韦健音响，一定不会令你失望。
凯迪拉克XT5在多媒体部分的表现十分出色，主要是功能性方面相当齐全，支持了语音控制、车联网以及OTA在线升级等，非常实用。音响来自BOSE，也是国际知名的大品牌。
林肯航海家在多媒体配置上也还算不错，除了未配备导航功能以外，像是手机互联、语音控制以及车联网功能也都没有缺席。不过在系统界面的设计上，航海家没能跟上时代潮流，比较老气缺乏美感，虽然不影响使用，但给人感觉还是差了一些。扬声器来自锐威，是哈曼卡顿旗下的著名品牌。
内部配置方面，凯迪拉克XT5表现相当出色，几乎是一应俱全。路虎发现运动版的内部配置也较为丰富，不过作为顶配版车型，像HUD抬头显示、前排座椅通风/加热以及第二排自动空调却依然需要选装，难免显得有些不够厚道。
沃尔沃CX60与林肯航海家的表现都属于是中规中矩，并无太多亮眼的部分，不过基本能够满足日常使用，在使用性方面并无槽点。
内饰小结：
从设计上看，四款车型各有千秋，不过将豪华感与科技感结合最好的，还是要属路虎发现运动版以及凯迪拉克XT5。此外，这两款车型在配置表现方面也十分亮眼，整体令人满意。沃尔沃XC60以及林肯航海家各自保持着属于自己的个性，无所谓好坏，各花入个眼吧。
三、性能综述
动力方面，新款发现运动版搭载2.0T+48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还搭载了路虎标志性的ATRS全地形进程控制系统，通过性表现十分优异。沃尔沃XC60 T5版本搭载2.0T高功率发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
凯迪拉克XT5搭载带闭缸技术的2.0T发动机，传动系统匹配通用自家的9速手自一体变速箱。这款2.0T发动机为了满足国六排放标准而进行过重新调校，性能参数相比此前略有下降。航海家同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩368N·m。传动系统匹配8速自动变速箱。
动力小结:
随着行业的不断发展，节能减排大势所趋，因此小排量涡轮增压发动机开始逐渐普及，包括中型SUV车型也开始搭载小排量发动机，目前主流市场大多为2.0T。此次挑选的四款车型就全部搭载了2.0T发动机，参数水平大致相当，值得一提的是路虎发现运动版还加入了48V轻混系统，这也是未来的一个发展方向。
四、空间综述
乘坐部分，由于四款车型均达到了中型SUV级别，因此整体表现都非常出色，让人挑不出什么毛病。比较值得一说的是路虎发现运动版，作为四款车型中轴距最短的一位，其采用了2-3-2的7座布局，在实用性方面占据了一定的先天优势。虽然第三排并不十分宽敞，但依然能够满足应急使用。
储物方面，四款车型内部都设计有丰富的储物槽，满足日常使用毫无压力。后备箱部分，四款车型的后排座椅均支持比例放倒，而且放倒后的地板也都做到了纯平，拓展后的行李箱储物能力大大提升，从参数上看，容积均达到了1500L左右。
空间小结：
鉴于四款车型均已达到中型车尺寸，因此在空间部分也就没有细致对比的必要了，对于一般家用而言都完全足够。其中，路虎发现运动版采用了2-3-2的7座布局，虽然第三排空间并不大，但还是具备了一定的实用性。随着MPV车型的兴起，很多中型SUV都开始取消7座布局，最大程度满足5座空间。当然，这并没有好坏之分，只是理念上的不同，不过对于一般家用来说，5座版本确实就已经够用了。
五、安全配置综述
安全小结：
安全部分，四款车型都有着丰富的主被动安全配置，属于行业主流水平。路虎发现运动版搭载了道路交通标识识别功能，是对比中唯一具备该功能的车型，可惜的是其并未配备膝部气囊，同样是四款车型中的唯一，另外考虑到这项配置在老款发现神行上是全系标配，因此不得不减去一部分印象分。凯迪拉克XT5配有夜视系统，这在另外三款车型上都不具备，算是一个亮点。沃尔沃在安全领域多年积攒下的良好口碑已经无需赘述，XC60也同样不会令人感到失望，配置层面，除了道路交通标识识别以及夜视系统缺失以外，堪称完美。林肯航海家在安全配置上的表现同样是不甘落后，只可惜基本的陡坡缓降功能并没有配备，对于一台SUV车型来说不免有些遗憾。
总结：
综合来看，这四款豪华品牌中级SUV在产品层面都颇具实力，而且也都散发着其各自品牌的独特魅力，与普通品牌车型相比，气场无疑是要更为强大。诚然，“BBA”三驾马车在国人心目中的地位无可撼动，但就个性而言，一些所谓的“二线”豪华品牌却似乎更能给人带来心理上的满足感。对于豪华品牌而言，产品以外的故事和话题性也许才是更多人为之向往的重要因素，而这也正是品牌价值的最好体现。
