数据显示，上半年宝马在华销量同比下滑4.2%至37.59万辆。为了应对销量下滑和价格战的双重压力，宝马不得不采取极端措施。有宝马4S店销售透露，宝马i3已开始进行5折促销，价格直接“腰斩”，宝马的新能源车型率先开启大降价模式。
”5折宝马”、“17万买宝马”的消息迅速登上微博热搜，引发广泛热议。宝马中国有关人士解释称，目前整个行业都很艰难，车企和经销商需要同舟共济。
我们知道，宝马汽车有指导价，但经销商的销售是市场行为，也有各自的成交价。宝马i3进行降价，在消费者看来，是经销商实施的“薄利多销”行为，降低售价促进销量，避免积压库存。
然而，近日有消息人士透出话，“因为价格战导致门店亏损严重，宝马7月开始降量保价。”一时间，该话题再次登上热搜。
门店亏损？有网友表示，恐怕只是借口。宝马汽车降价促销的仅是一直不温不火的宝马新能源车型，占据宝马销量的比例非常有限，平均到全国门店，售卖其它车型的盈利，完全可以覆盖。
有业内人士指出，“或有两种可能，一是宝马i3库存积压已经清理到可接受状态，所以宝马为了赚更多钱，叫停打折促销；二是，碳积分指标达到预期，或对下半年宝马5系、3系等车型热销有信心，不满经销商薄利多销行为，认为完全可以达到预期盈利。”
“无论从哪方面看，说宝马i3打折售卖，导致经销商亏损言不由衷的意味浓烈。”
