兰州市轨道交通有限公司董事长段廷智介绍，该工程是国内首条下穿黄河的轨道交通线路，隧道位于黄河上游主河道内，必须连续穿越厚达200米至300米的卵石层，这种地质具有高渗透性和大孔隙等特征，稳定性差并且含有大量大块硬质漂石，这种高难度的工程建设条件实属罕见。
首条下穿黄河地铁
专家经过多轮论证，结合黄河兰州段地质状况，对盾构机的配置、选型、掘进参数等一一进行分析论证，并对掘进过程中可能出现刀盘卡死等现象制定相应措施，最终克服了卵石含量高、粒径大、强透水地层盾构施工的世界级难题。2016年5月，兰州地铁隧道１号线右线顺利贯通。
首条下穿黄河地铁
此次开通试运营的兰州地铁1号线一期工程正线全长25.9公里，由东向西依次将兰州市城关区、七里河区、安宁区、西固区4主城区串联，线路基本沿兰州市主客流走廊布设，全线单程仅需45分钟。兰州市市长张伟文说，兰州地铁1号线一期工程是目前兰州市投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性基础设施工程，承担着兰州市交通骨干线路的重任。
