在“2·14恶性撞船事件”后，大陆与台当局围绕此事进行了15轮的协商，但始终没有取得实质性进展，最终大陆代表无奈离开金门，该事件也一直悬而未决，大陆2名渔民遇难者遗体也一直未能接回，难以让死者入土为安，受损的船只也一直滞留金门。这也导致本就走低的两岸关系，继续恶化。
如今该事件在延宕5个月后，迎来结局。7月30日，大陆代表和台“海巡署”副署长谢庆钦在金湖饭店重启协商，双方达成共识，但具体细节并没有向外界公布。随后双方为2名遇难的大陆渔民举行公祭，在仪式结束之后，2名大陆遇难者遗体被转移到船舶，连同之前倾覆的大陆渔船，一同运回晋江围头港。
根据岛内媒体报道，这场协商的关键点，实际上并不是台“海巡署”赔偿多少问题，也不是针对台“海巡署”执法人员的惩戒问题，而是台海委会主委管碧玲如何道歉的问题。
2·14恶性撞船事件
在2·14恶性撞船事件中，其他的问题其实都好说，其关键问题就是以管碧玲为代表的台当局的道歉问题。此前管碧玲就有过“道歉”经历，不过与其说是“道歉”，还不如说是情况说明，根本就没有道歉的诚意和态度，最终采用一种冷处理的方式，想把这一事件拖延过去。
在管碧玲看来，“道歉”等于向大陆服软，等于低声下气，台湾就丧失了“尊严”和“地位”。而岛内媒体也传出消息，称民进党当局试图用该事件做文章。具体来说，就是“拒不道歉”，以彰显台湾的“尊严”和“地位”。因为民进党当局的“两国论”，本质上就是在说两岸之间是所谓“国家”与“国家”之间的关系。这也解释了在15轮谈判之后，管碧玲一直不松口的根本原因。
对于管碧玲为代表的民进党当局的态度，国台办发声表示，管碧玲此举极其冷血，为人不齿。
管碧玲
不过到了“死到临头”的时间节点，管碧玲也不得不在这个问题上道歉。岛内媒体消息，在两岸为2名遇难者进行公祭时，管碧玲向大陆遇难者家属道歉。但是民进党当局为了解决“面子”问题，也做了很多弱化“道歉”色彩的事情，以弱化该事件的政治色彩。
比如管碧玲之前提出，两岸司法互不隶属，台“海巡署”执法正当，这一表态被直接删除，改写为人道优先和死者为大。除此之外，在该“共识”中，管碧玲也对文字表述进行了修改，强调“人道主义”，已经不寻求在政治上的表述，以达到让双方都能接受。
从管碧玲道歉，这可以发现一个非常明显的迹象，即民进党当局已经开始急于结束2·14恶性撞船事件的影响。
导致这一结果的原因是由中美同时带来的影响。在2·14恶性撞船事件之后，大陆海上执法力量在厦金海域的执法力度不断加大，直接接管了台湾划定的所谓“禁限制海域”。而在台海方向，大陆海警已经与军方展开联合行动，甚至大陆执法已经开到了台湾的24海里毗邻区进行执法，极大压缩了“台独”的活动空间。在2·14恶性撞船事件引发一系列的负面效应之后，民进党当局自然会寻求通过协商的方式，尽快结束负面影响。
另一个原因就是美国大选的不确定性。外界普遍认为，在拜登宣布退选的情况下，特朗普重回白宫的可能性正变得越来越大。而特朗普在台湾问题上的政策与拜登完全相反。特朗普要求台湾交更多的“保护费”，并声称美国没有义务保护台湾，美国没有与台湾签订任何的盟友协议。这说明一旦台海爆发冲突，民进党当局将不确定美国是否会驰援台湾，台湾的安全也不确定能否得到保障。
除此之外，特朗普的本质属性依旧是一个商人，在做任何事情之前都是权衡自身的利弊，这将直接导致特朗普在台湾问题上可能作出不利于“台独”的决定。
一个最直接的原因是，台湾距离美国太远，美国远跨重洋为台湾而战，将需要投入巨大的资源和人员。而美军所要面对的是具有绝对优势的解放军，这必将造成美军巨大的伤亡。而这种军事行动，能给美国换来的回报微乎其微。因此，在这种情况下，美国大概率会将台湾作为一枚筹码，让美国的利益最大化，而不是为台湾而战。
在恶性撞船事件发生5个月之后，民进党当局的外部环境正在恶化，已经难以支撑起强硬的态度了，这也是管碧玲选择道歉的一个最根本原因。
