最新获悉,国通快递被曝经营困难,严重亏损,目前已经全网停工。
根据其停工放假通知显示,国通为恢复正常的生产经营做出了大量努力,但预计在未来仍将长期处于停工状态。结合实际现状和部门情况,从即日起开始放假,上班时间会提前另行通知。
据悉,2012年,几经易主、债务缠身的CCES被桐庐“首富”、红楼集团董事长朱宝良强势接盘,更名国通之后,依托红楼集团的雄厚财力,发展至今。
同其他二线快递不同,国通可以说是含着金钥匙出身。接手CCES的朱宝良,在快递圈的名气虽然不如通达和顺丰,但在投资界却有着“并购狂人”的称号,其一手打造和执掌的红楼集团更是涵盖了零售百货、专业市场、金融投资、精品旅游、宾馆饭店、高档房产和电子商务等多个业务版块。
有红楼集团这个“钱袋子”兜底,彼时的国通,风头甚劲,经营状况确实有所好转。而后,朱宝良给国通快递定了一个五年发展目标:一年一个样,两年不一样,三年变个样,四年大变样,五年是个样。然而,几经周转和折腾,国通并没有像朱宝良预言的那般“一年一个样儿”,相反在巨头的“挤压”下显得举步维艰。
首先,国通却没有抓住电商发展带来的市场机遇,也没有实现与红楼集团旗下优质资源的深度融合。随着几大快递公司纷纷上市,携巨资入场,市场集中度持续向头部企业集中。2017年,国通日均业务量已经跌至四五十万票,与此同时,申诉率也开始居高不下,问题频发。2017年开始国通的危局就已露端倪,诸如“高管大换血”、“网点停摆”、“欠费风波”.....之类的负面新闻一直盘旋于国通的头顶。
来源:驿站,物流指闻整理发布
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