据英国媒体报道，由于美国波音公司的波音737MAX机型在埃航、狮航的失事事件负有责任，该机型已经被世界绝大多数国家停飞。而美国又将该机的停飞期限延长到了9月。而根据更多的调查发现，波音公司实际上早就发现了737MAX的故障所在，但是并没有打算及时修正，而是打算在2020年才开始修正这个错误，然而埃航和狮航两起事故已经几乎断送了737MAX机型的未来。
而波音公司作为美国最大的航空企业，737MAX造成的巨大损失对波音来说是无法接受的，而美国为了帮助波音，已经公然违抗WTO的裁决已经欧盟、亚洲多国的反对，公然对波音“护犊子”。日前媒体指出，欧盟发现美国对波音公司实施了巨额补贴，这一行为已经违反了WTO的规则，因此美国在这一事件中败诉，但这一裁决并未对美国带来任何影响，美国依旧我行我素，而及时WTO也拿美国没有办法。
据报道，欧盟表示，美国从上世纪90年代开始到2006年的27年间，一直对波音公司提供补贴，金额接近200亿美元。而美国为波音787一个机型就提供了大量的补贴，而787利用这些补贴很好地打击了其竞争对手的机型，尤其是空客的A350等机型。这也造成了空客A350机型的销量远远不如787客机。此外，为了降低波音公司的人力资源投入，美国航空航天局、美国国防部以及商务部等多个政府机构，专门为波音公司提供了大量人员补贴，降低了波音公司的人力支出。此外，美国还想方设法对波音公司的税收进行减免，帮助波音公司以低于竞争对手的价格去占领市场。
而早在2011年，WTO就做出了美国违反规定的裁定，并要求美国停止对波音公司进行补贴，但是美国至今仍然都没有消除这一影响。至今美国仍然在进行对波音公司的补贴。波音公司虽然是美国的私人所有的公司，现在在美国眼中俨然是一个国家垄断企业，为了这个企业甚至可以直接违反WTO的任何规定。
专家表示，为何美国对波音公司如此重视呢？首先波音公司几乎是美国航空业的根基一般重要的公司，对于美国来说，波音公司是美国在世界航空业打拼的重要武器，美国需要波音来占据世界航空业的大量机型，打击所有竞争对手，以便未来一国甚至一个企业垄断世界的航空业。此外，波音的防务部门是美国重要的军火商，为美国提供了大量的武器，如果没有波音，美国的军用武器领域将会受到影响，因此美国宁愿得罪WTO也不愿意得罪波音，这一举动将资本主义的劣根性显露无疑。
责任编辑：
