苹果鬼才设计师，曾遭生父遗弃。1把椅子卖出2300万天价，全球仅有3件！
今天和各位聊一位男神。
这是个明明可以靠颜值，却偏要拼设计的男人，他就是马克·纽森。
他在设计界的影响力不必多说了，也许你对他很陌生，但对他设计的产品iPhone6s、iwatch…你一定再熟悉不过。
他一直被称为设计界无所不能、跨度最大、最能“劈腿”的设计师。
因为，他几乎什么都设计过。
学生时期作品，设计世界最贵椅子
对，就是这把椅子，如今是世界上最贵的家具，全世界只有3把。拍卖价格240多万英镑，折合成人民币2千多万！
然而谁能想到，这是1986年马克·纽森学生时代的作品。想当年我还为了毕设发愁呢，人家却已年少成名。
他用铝和玻璃纤维制成这把椅子，亲手打上去每一个铆钉。
这把躺椅Lockheed Lounge，看起来就像一滴凝固的水银，又好像在流动。对这把椅子，迪特·拉姆斯发了一通牢骚。毕竟老爷子更喜欢实用的设计。
而《时代周刊》称其是“为世界制造曲线的人”。
我们看看他设计的椅子，就能发现，马克·纽森的曲线，确实骚的可以：看这把椅子，很像子宫里的胚胎，它还被设计界誉为世界十大值得收藏的设计之一。
Embryo Chair
这一把，又像女人的裙摆。
Felt Chair
他连木头也不放过。
Wood Chair
甚至还把100吨的大理石做成家具。
EXTRUDED chairs & table
也因这些名作，他广为人知。说他是“曲线狂魔”，一点都不过分。
其实通过大多数名人、大师的成长经历，可以发现每个人的设计风格大多和童年的见闻有关，就像一个烙印，也是一次启蒙。
马克·纽森在澳大利亚的海边长大，从小看了太多海浪的变换破碎，让他对线条十分敏感。
从小被生父遗弃，男神也穷过
马克·纽森在悉尼出生，没出生几个月，他的生父就一走了之。
母亲带着年幼的小马漂泊打工，他12岁时，就已经把欧洲转了一圈。之后又到亚洲游历，所有的启蒙教育都是在旅途中完成的。
而让他记忆最深刻的是在东京待的那几年，他被日本的设计细节迷住了。
后来他考上了悉尼艺术学院，学珠宝设计和雕塑。对他选择的专业，家人一点都不意外。他从小就喜欢在外祖父的车房工厂里钉锤拆嵌。
“我是个差生，分数一般只能拿到C和D，但我真的不太在乎，我的创造力满溢而出，但没有出口。”
他和乔纳森·伊芙一起设计的戒指
后来的小马也穷过，“大家都以为我会因为得到许多赞誉而腰缠万贯，其实那时我身无分文”。
最难的那段时间，他靠卖设计图纸过活。百度百科上甚至还写着，他曾经穷到睡在女友东京郊外宿舍衣柜里。后来搬到巴黎，也住过红灯区不见天日的小隔间。
要说他为何成名，还要说起一个人。马克·纽森当时在东京，为家具品牌Idee设计了一款家具。后来被人引荐给菲利普·斯塔克。
斯塔克看过他的作品，觉得他是不可多得的人才，给了他很多展示自己的机会。在不断的锻炼中，这个23岁的年轻人，一夜成名。
加入苹果，做圆滚滚的产品
马克·纽森把曲线运用到极致，他设计的东西几乎都是圆滚滚的，比如调味瓶。
以及圆滚滚的儿童床。
圆润的桌子。
以及圆滚滚的8万人民币的沙漏。
就在2014年，马克·纽森终于应邀加入苹果，设计圆滚滚的苹果产品。成为乔纳森伊芙（苹果首席设计官）设计团队中的一员——苹果高级设计副总裁。
他们两个之前就是好友了，据说乔纳森·伊芙十分看重小马在手表方面的造诣，毕竟他曾为Ikepod做的手表，让人记忆颇深。
我们看到的iwatch和iPhone 6s，就是马克·纽森参与设计的。很多人可能并不喜欢马克·纽森圆滚滚的风格，但不可否认，这些产品曾经的销量并不低。
被问到“设计驱动”未来的价值，老马早早就说，还是需要公司里有一个人，坚持以设计为主导，要有眼光长远的人去提倡这理念。
而苹果便做到了这一点，以设计为导向，让所有的产品都拥有同步性，保持同步发展，在当时的年代实属罕见。
除了垃圾，什么都敢设计
马克·纽森加入苹果，还有一个原因，那就是对工业设计行业的不满。
当问到什么东西最让他困扰时，他说：99%的手机、99%的汽车、99%的门把手、99%的胶底运动鞋。
他就是这么任性的一个男人。“买不到自己喜欢的东西，就设计自己愿意买的。”
小到调味罐、钢笔、手机、马桶，大到飞机、宇宙空间站，这个神仙工业设计师都设计过，什么是他没设计过的？可能是垃圾吧。
当爱马仕进军文具领域时，他们邀请马克·纽森设计笔。
还为日本的百年品牌设计调味瓶，小小的一只。
一款酒瓶，也被他设计得十足优雅，每一个曲面都十足灵动。
后来他还迷上了中国的景泰蓝工艺，制作了好几款家具。
这款福特021C概念车，想必大家都见过，在当时被评为全世界最受年轻人喜爱的概念车。原因，可能是它太可爱了吧。
他把曲线用在汽车设计上，总是有很多亲切感。而且车门可以从中间向两侧打开，后车厢是抽屉式。仪表盘可以调节高度，前座可以90度旋转。
当时的设计界还曾有过一次轰动事件，就是这个男人设计了一架不会飞的私人概念飞机。他从小就是个航空迷，设计这架飞机，完全是为了个人兴趣。
所以当他最终受到埃斯特姆公司的邀请，设计航天飞机时，简直欣喜若狂。
这恐怕是他设计生涯中，跨度最大的一次。他设计前舱内饰，花几年时间研究太空中椅子的设计究竟该如何达到最佳状态。
“我觉得设计师，特别是年轻的设计者，要有信心跨越不同行业。”
“设计一辆车、一架飞机，或者一双鞋子、一个香水瓶，我觉得都差不多。只不过是规模不同，过程一样、技术一样，材料也可以相通。”
这个无所不能的男人，似乎活成了工业设计师理想中的样子，买不到喜欢的东西，就自己去创造。
如今的马克·纽森，常常坚持亲手做东西，他认为做一个问题解决者，设计师需要各种不同的体验，了解材料，了解制造中的每一个过程。
有颜有才，又很酷地活着。
因为对一个行业的不满，而去亲身走进各个领域，做出一点点不同的改变的人。
这就是马克·纽森，向设计鬼才致敬。
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