这两天的大家是不是都是这样的
再过一段时间
你就有可能是这样的
也有可能是这样的
这两周的阵雨简直就像是误入了“周播剧场”
预计本周日依然会出现小雨
要提前做好准备哦
相信很多朋友近一个月以来
已经真切感受到了
今年的气象有些“不凡”
上周北方不少地区出现了寒冻
一夜时间很多刚刚发芽的农作物冻死或冻伤
国家气候中心确定
2019年是厄尔尼诺年
预示着2019年的气象将会出现异常
厄尔尼诺
是啥？
小编先带大家
好好了解一下！
△厄尔尼诺状态示意图
厄尔尼诺是一种异常气候现象，每隔几年就会出现一次，最近的一次发生在2015年~2016年，非常强烈，在近70年的厄尔尼诺现象中，排名前三。
“厄尔尼诺”是西班牙语“圣婴”的意思，其实就是太平洋东部和中部的热带海洋的海水温度发生异常持续变暖，从而使世界气候发生改变，造成一些地区严重干旱而一些地区降雨量过多的现象。
今年的厄尔尼诺实际上已经从2018年秋季开始，并且将持续到今年冬季。
“厄尔尼诺年”的影响是全球性的，并非是某些地区而异，根据2019年前几个月的科学统计数据来看，全球的高温，火灾，暴雨等极端天气都与厄尔尼诺存在一定的联系。
对于中国来说，厄尔尼诺易导致暖冬，南方易出现暴雨洪涝，北方易出现高温干旱，东北易出现冷夏。比起单纯的气温变化，极端天气更容易引发危险。例如，在1954年和1998年长江中下游地区的洪水，都是发生在厄尔尼诺事件出现的第二年。
此次厄尔尼诺事件虽持续期较长
但事件强度较弱
事件持续时间上类似1986~1987~1988和2014~2015~2016时间，但事件强度较弱，因此预报中心预计事件的影响相比2015年偏小。
据中国气象报社报道，今年入春以来，气温波动剧烈，南方提前入汛，北方旱象露头。受厄尔尼诺事件影响，今年汛期我国气候状况总体偏差，极端天气气候事件偏多。
预计今年夏季，我国南方大部分地区降水偏多，北方大部分地区降水偏少，特别是华北地区偏少较多，容易出现干旱和短时极端高温天气。
北京马上就要进入
风风雨雨热热热的汛期模式
北京汛期时间为6月1日至9月15日
主汛期在7月下旬至8月上旬
我们最重要的是要做好防汛抗旱准备
汛期易出现暴雨天气
城市主要道路
下凹式立交桥和低洼院落
容易出现积滞水
河道可能会发生洪水
山区还可能引发山洪和泥石流
1
与防汛有关的预警信号
雷电预警
蓝色预警：3小时内可能发生雷电活动，有可能出现雷电灾害。
黄色预警：3小时内可能发生雷电活动，并伴有6级以上短时大风，或短时强降水，或小冰雹，出现雷电和大风害的可能性较大。
橙色预警：3小时内可能发生较强雷电活动，并伴有8级以上短时大风，或短时强降水，或冰雹，出现雷电和大风灾害的可能性很大。
红色预警：3小时内可能发生强烈雷电活动，并伴有10级以上短时大风，或短时强降水，或冰雹，出现雷电和大风灾害的可能性非常大。
暴雨预警
蓝色预警：12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
黄色预警：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
橙色预警：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
红色预警：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。
当发布暴雨橙色、红色预警时
建议人员留在安全处所
- 户外人员应立即到安全的地方避难；
- 有上学学生的学校、幼儿园及上班人员的企事业单位应采取专门的保护措施；
- 处于危险地带的应停课停业，并立即转移到安全的地方避难
地质灾害预警
地质灾害预警级别分为五级，但预警信号为四级，即蓝色、黄色、橙色和红色，分别代表一般、较重、严重和特别严重。
地质灾害气象预警可以分为以下等级：
一级提醒级，24小时内，灾害发生可能性很小。
二级提醒级，24小时内，灾害发生可能性较小。
三级注意级（黄色预警
），24小时内，灾害发生可能性较大。
四级预警级（橙色预警
），24小时内，灾害发生可能性大。
五级 警报级，24小时内，灾害发生可能性很大。
发布地质灾害预警时
请您避免前往山区等危险路段
增强防范意识；
居住在山区的朋友
请务必听从当地政府的指挥
做好应急转移工作
2
暴雨来临之前
- 关闭门窗，防止雨水进入到屋内
- 切断低洼地带、有危险的室外电源
- 不要走地下通道或高架桥下面的通道
- 注意街上电力设施，如有电线滑落，即刻远离并报告电力部门
3
暴雨时行人出行安全提示
- 发现乌云压顶，暴雨来临前最好进入地势较高的室内避雨，并停留至暴雨结束为止。
- 如果暴雨已经开始，自己所处位置危险，尽可能联络家人，告知你的具体位置，以便在出现突发情况时实施救援。
- 如果路面开始水浸，不要贸然涉水，部分井盖被掀起但行人难以察觉，宁愿停在路中淋雨也不要试图过水。
- 暴雨伴随雷电时，注意防雷。若正在马路上淋雨，把手中的雨伞扔掉。此外，在室外时切勿使用手机。
- 雷雨天气出行，不要与路灯杆、信号灯杆、空调室外机、落地广告牌等金属物体接触。
4
暴雨时行驶车辆注意什么
※雨天路滑，注意行车安全，不要冒险赶路。
- 首先，遇到暴雨天气时，一定要合理安排时间，不要去往山区等危险路段，随时关注气象信息。
- 驾车遇到水淹桥涵、漫水路段时，应注意观察、确认安全、低档低速通过； 水深未知路段，应下车观察，如水漫过车轴就必须绕行，不可盲目强制通行。
- 车辆涉水时要打开大灯和双跳灯，注意与前面车辆保持较大车距，以防涌浪及带起的水花进入发动机，造成车辆熄火； 最好沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。
- 如果车在深水中熄火，不要再启动以防止发动机进水； 及时拨打救援电话，等待救援； 当车外积水加深时，要及时逃生。 一旦在积水路段中熄火， 千万不要二次打火！ 千万不要二次打火！！ 千万不要二次打火！！！
※当车辆落水打不开车门时，立即使用救生锤等敲击侧窗，击碎玻璃逃生。
- 一般情况下，汽车突然进入水中后，仍有一至两分钟浮在水面上。利用这段时间你该解开安全带。 如果孩子在车内，先解开大孩子的安全带，这样他/她有可能帮助别人打开司机侧面的车窗，以及天窗。 不要试着打破前面的挡风玻璃，因为它的设计就是防止被打破的。 水的密度大概是空气的772倍。汽车落入水中，外面水的压力要比汽车里空气的压力大得多。刚开始，试着打开车门是徒劳的。不要把时间浪费在这个上面，该做的是打开窗子，提起控制门的按钮(开锁)。 如果你一直让车钥匙在启动位置，汽车的电子系统应该还在工作直到车被水没了。
- 如果你无法打开侧面的窗户，那么用尖的东西使劲敲侧面窗户：如用高跟鞋踹，用改锥扎等。注意要打击玻璃窗的中央。 最好提前备上一件专门用来砸开车玻璃的工具，放在车里，以防万一。 一般来讲，车的后窗比较适合逃出，如果引擎在车头，车下沉时头先朝下，尾部还在水上面。车后端顶部会困住一泡空气，可借以活命。
- 如果你无法从车窗逃出，也不要惊慌，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的缝隙中慢慢涌入，车内外的水压保持平衡后，车门即可打开了。在水进入车的过程中，用手攥住车内门把手，这样水进入车后你不会漂浮离开车门把手。
生命诚可贵！
一旦车辆被水淹没
在必要的情况下一定要弃车逃生
切忌为了寻找车上物品
而延误了最佳逃生时间！
5
低洼平房院落如何自救
- 住在危旧平房中的居民，雨中要注意观察房屋有无漏水、渗水、倾斜等现象，发现有危险或异常时，及时通知房屋管理部门进行抢修。
- 当居住房屋已经进水，且无法排除时，一定要立即撤离危房，到安全场所避险。
- 住在地下室的居民，遇大暴雨时，应有人值守，发现险情时，赶紧撤离。
- 当有特大暴雨或可能出现险情时，要听从政府部门对险户的转移安排，有序撤离。
汛期来临时
我市交通路政行业将会严阵以待
全力保障城市防汛安全
积极保障城市路网畅通
来源：北京路网
责任编辑：
