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当前，我市以建设粤港澳大湾区连接大西南重要交通枢纽为目标，全面构建融入大湾区1小时交通圈、广佛肇半小时交通圈和市域1小时交通圈。其中一项重要工作是加快建成广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段（肇庆段）。
广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段项目建成后，将成为连通广州、佛山、肇庆三市的又一条快速通道，进一步完善区域路网功能，为推动粤港澳大湾区内主要城市之间的基础设施互联互通、缓解广州环城高速沙贝立交交通拥堵情况提供强有力支撑。
由广州、佛山、肇庆三市
分别负责本市路段的投资建设工作。
这项工作的进展如何呢？
在广佛肇高速二期肇庆段项目的预制场里，大量二十五米和三十米的标准小箱梁在分批运往施工场地，建设工人们在酷暑中争分夺秒地生产预制梁。
肇庆市新达高速公路有限公司总工程师翟珍龙介绍，预制场要生产1548片梁，目前已经完成了854片，占总体的54%，已经完成架设的梁有550片。为了完成年底的生产运作，施工单位准备再增加4个台座，保证每个月实现120片梁的生产量。
施 工 进 展
2019年1-6月，广佛肇高速公路二期（肇庆段）项目完成投资1.52亿元，占年度投资计划3亿元的50.7%。期间，施工单位积极克服高温、多雨、工期紧等一系列困难加紧施工，以确保到年底完成主体建设任务。
项目肇庆段的路线起点顺接佛山段北江特大桥，起于肇庆高新区北江大堤，终于四会市东城街道办沙头村，终点对接广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段，并设置沙沥互通式立交与二广高速公路相接，路线长约5.19公里，总投资约13.49亿元，目前已经完成投资10.94亿元，预计项目在在2020年上半年可以完工。
▍素材来源：市广播电视台、西江日报、端州发布
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