近段时间以来，大连北站综合交通枢纽项目一直处于施工中，今天（7月16日）上午，记者来到现场，看到现场正在有序施工，大连北站综合交通枢纽工程建设管理办公室工程部经理刘海忠告诉记者：“项目计划年底前完成基坑支护和土石方工程完成90%，完成主体工程10%，力争2021年年底前建成。”
大连北站综合交通枢纽项目施工现场
大连北站综合交通枢纽要建成什么样？
大连北站综合交通枢纽项目选址大连北站的站北广场， 占地约9万平方米，建筑面积约20万平方米，项目利用北广场地下空间，建设以长途客运为主体，集城市公交、出租车、港口联运、机场值机、社会停车等出行服务功能于一体的综合交通枢纽。
大连北站综合交通枢纽45°鸟瞰图
大连北站综合交通枢纽主入口集散广场图
大连北站综合交通枢纽内部效果图
该项目半地下一层，地下两层。半地层屋面为市民活动广场和公共停车场。
半地下层为公交枢纽站、出租车乘降站、长途汽车站的售票厅和综合服务区，建筑面积约7.3万平方米。地下一层为长途汽车站的候车大厅、发车站台和停车场，建筑面积约6.3万平方米。
地下二层主要是社会停车场，建筑面积约6.3万平方米，项目估算总投资约17亿元。
北站枢纽项目建成后将彻底填补我市大型综合交通枢纽的空白，成为全东北建筑规模最大的综合交通枢纽，实现了长途客运、铁路、地铁、公交、出租、私家车、水路、民航等8种运输方式便捷换乘、无缝衔接。与金州湾国际机场和大连湾新码头客运站，构成大连海陆空客运的黄金三角，对加速完善我市现代综合运输服务体系，提升城市整体功能和档次具有重大意义。
项目最新进展：已完成外排土石方约90万立方米
大连北站综合交通枢纽项目已于7月24日完成规划公示。截止目前已完成外排土石方约90万立方米，基坑支护的混凝土灌注桩全部完成，外侧维护结构已形成闭合，内侧钢管桩完成800多根，并随土石方开挖进展逐步完成切土面护坡。
项目计划年底前完成基坑支护和土石方工程完成90%，完成主体工程10%，力争2021年年底前建成。
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