（来源：临沂临港发布）
7月的临沂临港区，每一寸土地上绽放着夏日的激情，大干实干的发展热潮迎面扑来，与酷热天气相呼应的，是全区交通建设持续掀起的大热潮：林立的塔吊长臂挥舞，工程车辆往来穿梭，施工人员忙忙碌碌，几十台大型机械与工人师傅们并肩作战……9日上午，记者鲁南高铁建设工地看到，现场一派繁忙景象，几十台大型吊机正在作业，工人们正在进行内部装饰和施工。
通陆达海，陆海联动。鲁南高铁位于山东省东南部，全长494公里，设计时速350公里，东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客运专线兰考南站接轨，是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，国家“十纵十横”高速铁路网的重要连接通道，也是贯穿临沂临港区的第一条高铁。
近日，这条与青盐线无缝衔接的高铁建设有好消息传来：原定于12月26日通车的鲁南高铁日曲段，有望提前至11月份通车。
“鲁南高铁厉家寨站建筑面积5000平米，外墙设计采用的是增值漆、石台两种间隔布置，橘黄色的增值漆体现了厉家寨红色文化元素。目前，正在进行的是室内装修，候车厅、售票厅、出站厅已经全部完成。下一步施工主要是在室外管网和广场铺贴等后续收尾工作。”厉家寨站项目总工董业廷说道。
一条高铁就是一条经济腾飞的路线图。鲁南高铁日照至曲阜段5月20日开始静态验收，8月1日开始联调联试。联调联试，意味着鲁南高铁进入到动态验收阶段，届时动车组将会反复测试各项运行情况，为高铁的开通运行做最后的检验。记者相信，鲁南高铁的即将开通，对于促进临港区新旧动能转换和实现高质量跨越发展具有重要意义，必将为20万临港人们的便利出行创造出更加富裕、幸福的生活。（区宣传办报社 闫从军）
鲁南高铁建成通车后，鲁西南地区将与全国高铁网连接起来，全省也将基本形成以济南、青岛为中心的高速铁路交通圈，为鲁南高铁沿线3500万人民提供出行便利。
鲁南高速铁路是设计时速350km/h双线电气化高速铁路，线路上仅运行动车组列车，动车组平均运行速度或在330公里左右。鲁南高铁日照-曲阜段今年底开通运营后，日照站-临沂北站约30分钟。
因鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站条件限制，往南去的旅客需要在曲阜东站换乘京沪高铁南下列车前往徐州、南京、苏州、上海等地，曲阜东站-徐州东站最快36分钟，曲阜东站-南京南站最快1小时55分钟，曲阜东站-上海虹桥站最快3小时15分钟。
666！
高铁时代即将来临！
让我们一起迎接！
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