7月1日下午，南宁机场高速公路T1航站楼收费站建设项目（以下简称T1项目）、南宁绕城高速西段玉洞至安吉路面改造工程项目（以下简称西环项目）保通车誓师大会在T1航站楼收费站举行。
据悉，T1项目将于7月31日建成通车，西环项目将在今年年底建成通车。
T1项目通车后将撤销吴圩和高岭收费站
T1 项目位于南宁机场高速公路延长段，车道数为6进6出，共12个车道收费站。项目建成通车后，将同步撤销吴圩、高岭收费站，封闭明阳互通出入口，并对那洪收费站进行计重改造，并将机场高速纳入全区联网收费。
▲T1项目的建设现场，部分进出入口已经建好 。
T1航站楼收费站同步配套建设收费站管理区(含监控分中心)、养护工区、应急保畅等附属设施，需新增用地约86亩，投资估算约 1.69 亿元，计划工期为12个月。
该项目于2019年5月10日开工建设，截至6月30日，收费广场工程及道略工程形象进度完成约92%，目前正在进行收费车道装饰及机电配套设施施工。
该项目建成后，将便利南友高速、吴大高速的通行，减少吴圩路段的拥堵情况。
西环项目将成最环保路面
西环项目为双向四车道高速公路，全长44.75km，设计速度100km/h，2003年12月建成通车。该项目于2018年7月开工建设，截至6月30日，全线旧路处置已完成95%。
项目目前正在实施白加黑路面改造施工项目，改造完成后，该条路将成全国最长的“白加黑”环保型排水降噪沥青混泥土路面，将在一定程度上提高车辆行车的舒适性和便利性。
来源：南国早报
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