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共享单车是现今出行代步的风尚，包头和全国一样，共享单车以灵活便捷的特性成功解决了市民出行“最后一公里”问题。可是今年以来，共享单车潮汐性扎堆在商圈、交通枢纽等人员密集区域，很多骑行人因为单车无处停放，干脆就停在道路上，让社会看到了便捷出行背后的弊端。
包头交通广播记者观察中发现，在恰特公交总站、富强路美食街、万达商圈等人员密集区域和场所，共享单车过于扎堆而引发的乱停乱放占道问题频繁出现。对于这样的现象，交管部门也开展了各项整治行动，希望可以缓解共享单车占道对交通的影响。近期，青山交管一中队就再次对万达商圈开展占道共享单车整治行动。
在体育馆道万达广场东门可以看到，这一路段便道上已经停满了不同品牌的共享单车。因为路基以上的位置不够，很多骑行者就把共享单车摆在路边。随着共享单车越来越多，就占据了近2米宽的道路。而在记者采访中，发现骑行者“图方便、随大流”是造成共享单车乱停放的原因之一。
青山交管一中队中队长纪宇宏：“共享单车占道已经对万达商圈交通造成了明显阻碍，周末甚至能占据一半的道路资源。严重影响了南北向机动车和非机动车的正常行驶，同时也给行人和机动车造成很大的交通安全隐患。” 纪队表示，前期交管部门已经就共享单车管理问题联系了相关负责人，但他们的管理效果不太明显，交管部门只能对违规停放的共享单车进行暂扣处理。
究竟是怎么回事？
哈罗出行包头地区政府事务部负责人樊超分析了共享单车占道行为出现的原因。樊超：“这是多方面原因造成的，最主要的原因一定是今年单车投放量增加了。在增加投放量的同时，包头市市面上品牌比较多，各家的运维能力、团队不一样，在商圈等地疏散不及时，造成了堆积情况出现。”
可见，治理这个问题需要各部门和企业共同合力完成。在记者不断探寻中，找到了解决共享单车乱停放问题的办法。最近，包头市人民政府办公室正式印发了《关于包头市规范互联网租赁自行车发展的实施意见》，该问题不但可以得到根治，同时也会引导各家共享单车企业在包头有序、安全的为市民提供服务。包头市交通局副处长赵建表示：“包头市交通局在起草《实施意见》时，充分注意了方案的可行性。结合包头实际，多次组织召开共享单车企业、人大代表和政协委员、市民代表等不同层面的座谈会，邀请有关专家对《实施意见》初稿进行了论证。《实施意见》共有四部分16项内容，主要包括总体要求、强化企业主体责任、强化监督管理、保障机制等。”
据记者了解，《实施意见》中对共享单车乱停放等问题作了明确规范：市公安局将尽快制定完成道路系统自行车停放区域设置导则，科学施划停车点位；正常开展非机动车道路交通通行执法管理，对影响道路交通秩序的乱停乱放和骑行秩序进行综合管理与执法。
包头市交通局副处长赵建还提到：“作为城市综合管理部门，将督促企业及时处置破损废弃车辆。净化包头的市容市貌。强化企业主体责任，加强线上线下服务能力建设。”
记者：泓宇
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