联邦快递与亚马逊结束陆运合同、安能计抛比由原1:8000调整为1:10000，跨越速运上线微信小程序“跨越小助手”，顺丰航空开通长沙至达卡国际货运航线。行业在过去的一周内热点话题频出，市场空间的拓展，核心竞争力的提升仍是主题，亿欧物流选取4个事件以作浅析。
《联邦快递与亚马逊结束陆运合同》
无论是从亚马逊加大“马力”自建递送网络，还是从今年6月双方结束美国空运递送合作来看，此次陆运合作关系的结束都早已有苗头。根据包裹咨询公司SJ Consulting的数据，7月联邦快递没有登记任何亚马逊包裹投递，此次合作终止与联邦快递在美国市场定位改变——专注更广大电商市场也有千丝万缕的关系。
《安能再“降价”，计抛比由原1:8000调整为1:10000》
为了获得更大的市场份额或者更有优势的市场竞争力，企业除了在合作方面做出战略性的调整，压低价格以扩大市场空间也是一个直接有效的手段。安能此次针对电商市场的35kg内抛货产品作出计泡系数的调整，目的很明确即进一步抢占现有快递电商市场。
《跨越速运上线微信小程序“跨越小助手”》
或许常规的价格战对于行业和消费者来说早已“免疫”，此时渠道的拓展、形式的创新也能为自己挖来不少用户。跨越速运“寄快递”“寄果鲜”两大板块根据客户需求定制，注重用户服务以期扩大用户市场。
《顺丰航空开通长沙至达卡国际货运航线》
此次长沙到达卡的航线是顺丰航空进入2019年以来开通的第4条国际航线，也是顺丰航空第3条由国内城市直飞达卡的货运航线。新航线运输货物以普货、生鲜为主，顺丰航空不断拓展航线网络也是在突破市场空间，稳扎“中高端”定位。
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