手机下单、预约座位、躲避拥堵、从“家门口”直达“办公室”……国内首条“AI定制巴士”在上海正式亮相。这样的乘车新体验有望在未来三年覆盖全国。
在上海，今日正式亮相的全国首条 “AI定制巴士” 9路，让公交乘车体验焕然一新：市民只需提前预定，就能像打车一样打“公交”了，比传统公交线路节约30%耗时，价格只有出租车的1/10 。这样的乘车新体验有望在未来三年覆盖全国。
同时，对企业来说，开通新线路的时间成本从3个月减少至3天。
“‘公交数据大脑’自动设计线路走向、设站、发车班次，如果说网约车是2—3个人拼车，那定制巴士就是40人拼车。”飞路巴士首席运营官崔婷婷告诉记者。据了解，上线以来，该定制公交的上座率始终保持80%以上。”
“公交数据大脑”是由支付宝联合高德、公交云共同研发的AI智能出行分析产品，是绿色出行解决方案的重要一环。
在杭州公交云副总裁吴存钱看来，结合了互联网、云计算、支付、AI等创新技术的“公交数据大脑”，能提供更好的乘车体验。“公交线路实时管理、智能调度、线路优化决策，让传统交通行业真正焕发数字魅力。”
345路是杭州首条由大数据加持的常规公交线，主要承担天都城至地铁彭埠站的接驳客流。经过1个多月的数据观察和分析后，345路合并了周边两条相似线路，在地铁和小区附近增设了接驳站，中途减少停靠站，经过半年多运营，客流增长3倍多。
“杭州公交80%以上来自移动支付，不排除近几年衍生出放大版的网约车，根据需求临时变更。”杭州公交集团客运部副经理陈施承说。
研究显示，相比私家车，按运送100名乘客计算，公共交通出行可节省碳排放15倍左右。国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华认为，这种理想的“定制巴士”达到了“效率和环保的统一”。要实现这一切，移动支付是起点。
过去，每一次坐车结束后，用户支付完成后基本上失联。接入移动支付后，AI可根据公交出行数据进行分析，让交通行业有了数字化运营的基础。
据了解，公交接入移动支付3年来，全国已经有400个城市开通了支付宝扫码乘车。累计减少碳排放540多万吨，种树8000多万棵。未来通过低碳出行、线下种树，有望再造一个“香格里拉”。
根据移动端的低碳减排数据，支付宝公布了十大绿色出行城市：西安、上海、杭州、南京、兰州、武汉、重庆、北京、天津、珠海。
近年来，我国城市交通发展面貌焕然一新，各城市深入实施公交优先发展战略，以公交都市创建为载体，不断加强科技保障。目前，城市公共交通年客运量超过900亿人次，共享单车日均使用量超过4000万人次，绿色出行方式每天服务近3亿人次出行。交通运输新业态新模式蓬勃发展，鼓励和规范网约车和共享单车发展，为全球提供了中国经验。
根据新华网等综合整理
责编 孙翼飞
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