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说起机场，相信大家现在都应该已经不会陌生了。通常来说，如果一个机场比较繁忙，起落的航班比较多，就会修建不同的航站楼，比如上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场都分别有2个不同的航站楼。
然而，马来西亚吉隆坡国际机场却偏偏“与众不同”，在原本的“吉隆坡国际机场”旁边修建了一个新机场“吉隆坡第二国际机场”，英文简称为KLIA2。
这个“吉隆坡第二国际机场”虽然是新机场，又紧挨着“吉隆坡国际机场”，似乎相当于“吉隆坡国际机场”的2号航站楼，但因为机场性质不一样，似乎又不能直接说成是“吉隆坡国际机场”的2号航站楼。
实际上，“吉隆坡第二国际机场”的前身是LCCT，也就是“吉隆坡低成本航空机场”，当初主要是为亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空以及其他低成本航空起降使用的。
随着“低成本航空”产业在东南亚尤其是马来西亚的蓬勃发展，从前设施简陋的LCCT已经无法满足市场需求，于是政府便决定新建设施更先进的新机场来替代LCCT，而这个新机场便是“吉隆坡第二国际机场”。
现在，你仍会发现在“吉隆坡第二国际机场”起降的航班绝大部分都是亚洲航空及其他低成本航空，其市场定位和“吉隆坡国际机场”完全不一样，所以不能简单地将“吉隆坡第二国际机场”看成是“吉隆坡国际机场”的2号航站楼。
“吉隆坡国际机场”和“吉隆坡第二国际机场”虽然距离不远，但并不相通，你也无法步行抵达，所以你在吉隆坡坐飞机的话，一定要提前看清楚是在哪个机场起飞，否则很可能会让你误机。
另外，“吉隆坡第二国际机场”的性质依然是低成本机场，所以相关的机场服务也会有所省略，为了不耽误出行，如果在“吉隆坡第二国际机场”起飞的话，也一定要比普通机场预留更多时间才行。
那么，你有没有去过“吉隆坡第二国际机场”坐飞过飞机？感觉怎么样？你觉得“吉隆坡国际机场”和“吉隆坡第二国际机场”这两个紧挨着的国际机场是不是很容易把乘客绕晕呢？你有因此遇到过什么麻烦吗？欢迎大家留言评论哦！
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