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北京大兴国际机场将于9月30日前投运！
从大兴机场始发的机票也已经开售啦！
大兴国际机场部分机票开售！
北京大兴国际机场投运前，中国联合航空公司将率先整体入驻。目前，中联航各平台发售的2019年9月30日后的机票，从北京南苑机场出发到达的已经改为由北京大兴国际机场出发到达。
中国联合航空电商部收益管理分部大区经理 赵楠：
2019年8月2日，中国联合航空正式开始售卖2019年9月30日至10月26日北京大兴国际机场始发及到达航班。 截止目前订票人数12109人，涉及航班144班。旅客主要购票为十一黄金周期间北京至成都、广州、深圳及温州等航线。
9月30日当天，中国联合航空就有46班航班从大兴国际机场起飞。从目前预订情况来看，北京大兴国际机场往来成都、广州、上海等热门城市的机票销售火爆。
此外，登录国航、东航、南航官网及APP也可以看到，订购机票出发城市一栏，选择填写北京时已经有大兴机场的选项 ，但相关机票尚未开售。
中联航：一夜转场！
北京大兴国际机场投运在即，目前，多家航空公司宣布将入驻大兴机场，并确定了转场计划。
按照民航局计划，北京大兴国际机场投运前一夜，中国联合航空将从北京南苑机场一次性转场至大兴机场，也将成为首家入驻大兴国际机场的基地航司。
中国联合航空电商部副总经理 陈栋璘：
我们目前的转场计划，我们将会抽调回当日20个航班，在执行完当日的航班之后，空机调回大兴国际机场。剩下的运力将在执行完当日南苑机场出港的最后一个航班之后，回城直接降落至大兴国际机场。当然我们也会将目前我们在外站驻调的过夜运力抽回大兴国际机场，用于保障大兴机场在开航首日旅客能够顺利出行。
据了解，2019年冬春航季开启后，南航将首批13条航线、28个航班率先转场至大兴机场运行，此后南航首都机场的航线将陆续平移。
东航将先转场10%航班量到大兴国际机场，2020年夏秋航季，东航把除京沪线外的首都机场所有航线转场到大兴机场。
厦门航空将在2020年3月一次性转场至北京大兴国际机场；此外，吉祥航空、河北航空等国内航空公司，英国航空、波兰航空、芬兰航空等外国航空公司已确定入驻大兴机场。
转场后，中联航将形成以北京大兴国际机场为主运营基地，天津、石家庄基地为支撑的“一核两翼”战略运行格局，实现“京津翼区域”枢纽化运营。北京大兴国际机场投运后，将和首都国际机场形成双枢纽的格局，和天津滨海机场、石家庄正定机场搭建世界级机场群。
大兴国际机场开通在即，来自北京市交通委的信息显示，新机场停车楼将与大兴机场同步开通，目前停车楼已基本建成，正在进行施划停车标识等收尾工作。启用后，这里将成为国内机场中停车智能化程度最高的停车楼。
资料图（图片来源：tuku.qianlong.com）
张明磊摄 千龙网发
大兴国际机场停车楼位于大兴机场北侧，分为东西两个停车楼，地上三层、地下一层，共有4238个停车位，含630个充电车位，并配套10000平方米便民服务设施。
停车楼将配有AGV机器人智能停车区，这是国内机场中是第一次引入机器人自动泊车功能。
在大兴机场停车楼里，只需在停车楼里的一个设备上输入车牌号，机器上就能显示准确位置，还可以把路线直接发送到司机手机上。以往停车时，车子开到停车地点后，才能知道车位的剩余情况，现在从手机APP上就能知道。
不仅如此，司机还可以在APP上直接预约车位；车辆驶离前还可以提前缴费。车牌识别、空位引导、自助缴费、互动多媒体等智能设备于楼内无死角铺设，开通后智能化水平将成为国内机场停车系统中最先进的，提升旅客高速通行效率。
此外，大兴机场停车楼内还提供了车位预约、网约车专区、代客泊车等多项人性化举措，并提供了一定数量的女司机停车位，除了外观设计更贴近女性风格外，车位空间也更加宽敞。
资料图：新机场线北航站楼站
（图片来源：tuku.qianlong.com）
陈健男摄 千龙网发
根据规划建设，停车楼地下一层为长停车区域，地上3层为临时停车区。未来旅客可以从地下一层和地上3层的连廊步入候机厅，车辆停在其它层的旅客也可以通过停车楼内的电梯到达地下一层和地上3层。
地下二层，则可以实现与高铁、高速公路、城际铁路、地铁的换乘接驳。停车楼与候机大厅之间用25米长的连廊连接，最近的车位与候机大厅的步行距离大约只有128米，旅客两三分钟便能进行值机。
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