作者：虹摄库尔斯克
据英国《飞行国际》7月4日报道，韩国航空航天工业公司(KAI)的LAH轻型武装直升机原型机在韩国泗川市成功完成了首飞，飞行持续了20分钟。该直升机采用全新的赛峰Arriel 2L2发动机作为动力，其民用改型LCH直升机采用赛峰Arriel 2C2发动机提供动力。
这架韩国武装直升机从诞生那天起，就被军迷称为是中国直9G武装直升机的异国兄弟！因为两者都是欧洲直升机公司的血统，外形几乎一模一样，都是“海豚”/“黑豹”直升机的样式。
图片：首飞的韩国LAH轻型直升机
LAH轻型武装直升机和民用型的LCH直升机一样，均是基于欧洲的空中客车直升机公司H155直升机改进而来，LAH直升机将取代韩国军队现役的MD500和AH-1J/S直升机。因此需要具有一定的火力支援和反坦克作战能力，同时配备有机关炮和火箭弹发射巢、反坦克导弹等。
原型的LAH轻型武装直升机机头安装有一门单管20毫米机关炮，火力看上去比直-9G要强，但是其实是两种直升机的作战需求不一样。而且原型的LAH直升机采用的是滑橇式起落架，而这次首飞的是可收放式的轮式起落架。
图片：LAH直升机的原型机和设想图。
其实，上世纪80年代法国在设计制造AS365/AS565“海豚”/“黑豹”直升机的时候，就已经有过轻型武装直升机的设计，包括携带反坦克导弹、机枪吊舱、火箭弹发射巢等，类似于“小羚羊”武装直升机的定位，执行反坦克作战或者是低烈度条件下的支援作战。
当时欧洲的情况与中国面临的威胁是一样的，主要是苏联规模庞大的坦克部队，因此反坦克是重点，所以轻型武装直升机将有限的搭载重量全部让给反坦克导弹，也就可以想象了。所以，欧洲和中国在设计此类机型的武装直升机版本时，主要搭载反坦克导弹，并不配备固定式的旋转机炮或机枪，如果有需要在挂架上携带就可以。
图片：中国直-9G武装直升机挂架挂载量更大。
图片：LAH直升机为满足搭载机关炮，挂架下的载重就不足。
我们再来看韩国的LAH武装直升机，其机头下安装了一门机关炮，原型机上是单管20毫米机关炮，现在换成了3管20毫米机关炮，与AH-1J/S“眼镜蛇”直升机上的一样，保持了较强的机关炮打击火力。但是短翼下只能够携带4枚反坦克导弹，挂载能力要弱一些。另外，火控观瞄系统位于驾驶舱上部，可以使得直升机在山崖或树丛下进行隐蔽侦察。
这些设计其实是韩国长时间使用AH-1J/S武装直升机的一种习惯使然。因为相对于欧洲的兼职武装直升机，“眼镜蛇”直升机是一种专用武装直升机，也可以说是全能机，即能够反坦克，也能够近距离支援。韩国在设计LAH直升机时将这种思想保留，因此比较强调机关炮火力。
图片：中国直-9G直升机发射红箭-8反坦克导弹。
中国的直-9G武装直升机是第二代直-9武装直升机，早期的型号只能够携带4枚反坦克导弹，而直-9G则提高到了8枚，具有较强的反坦克火力。火控观瞄球也安装在了机头下部，和标准的武装直升机一样，同时也具有更好的维护性。
相对于韩国，中国的陆军航空兵部队更庞大，武装直升机的种类也更多，包括直-9、直-10、直-11、直-19等多种型号，所以各种型号之间有差异也有专长。直-9G就是专门的反坦克直升机，只需要配合直-10、直-19等直升机，充当反坦克导弹的发射平台就可以了！而如果安装机关炮，则可能会干扰该机的主要任务，而且机炮射程近，对于直-9G或LAH等轻型无装甲的直升机来说，并不是一种好武器。
图片：飞行的中国直-9G武装直升机。
最后一个问题是韩国陆军航空兵其实装备有美制的AH-64D“阿帕奇”武装直升机，这是世界上最好的一种武装直升机，火力猛、防护好、观瞄系统先进。在这种情况下韩国为什么还要花钱自己打造一种综合性能只能说一般的武装直升机呢？
这主要由于“阿帕奇”直升机价格昂贵，装备数量较少，而且日常运维的费用也非常惊人，在战争中只能够用于主攻方向！因此韩国还需要一种简易直升机作为辅助力量，用于二线作战或者是日常勤务。因为LAH直升机不但能够进行打击作战，还保留有一定的运兵能力，因此勤务的通用性更好。从这个角度看，就像是中国拥有直-10、直-19武装直升机的同时，仍然有大量直-9G武装直升机存在一样。
图片：韩国拥有先进的“阿帕奇”武装直升机。
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