车水马龙的城市里，人们的出行越来越离不开汽车车子已然在我们生活中越来越不可或缺。或许，很多人会发现这样一个奇特现象，身边有些朋友还没买车，却先着急买了车位。
01
车位性价比高
就目前市场上的车位价格来说，车位相对成本来说真的很优惠。
关于公摊
地下停车位的平均面积，除了包含车位的那个框、行车道、出入口坡道、设备用房通风什么的，还有墙角用不来的地方都是成本，都要摊进去的。
建造成本
地下室建造成本比地上造房子要贵的，简单来说就是你开挖土方要做支护工程要排水。
然后单位面积的钢筋含量、混凝土含量指标都是要比地上的建筑部分要高的，你看马路上造个铁轨和地下面造个地铁，肯定是地铁贵的。
打个比方，18层的公寓，比较典型的，地上的钢筋含量大概是每平方米40公斤左右，地下室钢筋含量往往要超过每平方110公斤，快到3倍了。
其余费用
还要算上人力、市政公用基础设施配套费、规划、销售、宣传等费用，车位的实际成本基本上是不会太低的。
(效果图)
所以从成本的角度来说，车位价格比较实惠，性价比高。
02
车位保值，成投资界新宠
那为什么要先买车位再买汽车？还有一个比较重要的东西就是车位比汽车更保值，车位属于不动产，而汽车是消费品，有句出了名的话：新车落地对半砍。
买来之后这价格肯定往下掉的，很少很少有车子今天20万买来，明天可以卖25万太少了，都是往下走的。
观市场，车位热度持续高涨
近年来，中国汽车销量不断创造天量神话，据公安部交通管理局发布数据显示，2018年机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增涨10.51%，增涨速度远远超于车位增涨。
现在全国各大城市，都有明显的车位数量的缺口。国家发改委的数据，我们目前大城市小型汽车与停车位的比例大概是1:0.8，和刚才0.7有点像，中小城市的话是1:0.5，车位反而少。
图源：中国经济网
看供求，车位势必供不应求
私家车的日益增多，将会导致车位不足问题更加凸显，停车成为有车一族最大的难题。更令人戳心的是，车位不足导致部分家庭把车停在路边或者小区外，爱车被刮蹭或被拖车时有发生，严重影响爱车的保养，所以飞涨的人口和汽车保有量的攀升，势必造成车位供不应求的现象，买车位迫在眉睫。
看油价，抢车位成本大幅增高
随着2019年1月15日油价五连跌现象的终止，2019年油价上涨悄悄拉开了帷幕，而其中最痛心疾首的莫过于“有车”“没位”的车主。每天花在找车位上的时间，少则十几分钟，多则半小时，而相比高速行驶几十公里的路程，找车位十几分钟的油耗竟相差无几！
油价正在长期保持上涨，一席专属停车位，从近期或长远来看，都很有必要！
看充电桩，新能源汽车充电难
有些朋友说，那我买新能源汽车好了！
现在这个新能源车你买来，他会送你充电桩的，就是解决前面的这种成本和方便的问题，这么充电桩要装在车位上的。
所以说你这个租来的车位还不让你装的，一般是很难协调的，你自己买下来的，充电桩才给你装。
（示意图）
0 3
买车位的5大好处
01 自用出租，收益丰厚
购买车位后解决了自己的停车难题；还可对外出租车位，获取额外收入；享受“自用、出租、转手”三重收益。
02 稳定升值，只赚不赔
车位比车更加保值，汽车买来后贬值快，而车位则会涨价，可以当做是投资。
03 冬暖夏凉，为爱安家
冬暖夏凉，大大降低高温或低温启动时（开空调）的能耗；避免风吹日晒雨淋等自然天气的影响，车外观、内饰保“新”度更持久，车零部件使用周期更长久。
04 不用找，不用抢
回家后停车更便利、迅捷，无需到处找车位、抢车位；更避免因抢车位、乱停放导致的邻里不和睦及交警部门罚款等后果。
05 防罚款，防碰撞
避免在小区或小区外道路乱停车导致的罚款、碰擦等情况；防强盗、防碰撞，减少一些不必要的麻烦。
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