随着气温不断升高，发电机在使用中也会升温很快，温度也会较高。这也是发电机使用中正常散热现象。可是有时但发电机旦发生故障后也会导致非正常性发热，这就需要用户认真检查分析了。毕竟发电机价格也不低，旦由于发热故障没有及时检修造成不必要的损失也是不值得的。
柴油发电机故障型过热分析如下：
（1）发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
（2）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
（3）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
（4）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2～1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。
（5）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
（6）定子铁芯缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
（7）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
（8）发电机的三相负荷电流不平衡，过载的相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
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