7月16日，原本放置在格罗莫夫国家物理和技术研究所的一架图-144超音速客机，在前呼后拥之下，被拖上了大街。它已经粉饰一新，即将前往位于图波列夫高速公路立交桥上，作为一个纪念碑。
这是图-144在出发前拍摄的照片，可以看到垂尾上恢复了历史涂装，出现了苏联国旗和CCCP-77114的编号。苏联解体后，这架飞机已经更换了俄罗斯航空涂装，编号改为RA-77114。
为了减小宽度，拆掉了机翼外侧。
但即便这样，图-144依旧超宽，不得不临时拆掉沿途的部分电线杆和交通标志牌。
准确的说，这并不是一架普通的图-144客机，而是一个共超音速研究项目使用的飞行实验室，编号为图-144LL（LL意为“飞行实验室”）。
出厂时，该机属于图-144D型，更换RD-36-51发动机，被命名为“莫斯科”。
1983年，该机创造了多项世界航空记录。1986～1988年，该机配备了研究设备，以研究高层大气辐射情况。
1995年，这架图-144D由于封存前只飞行了82.5小时，被重新恢复到飞行状态。并斥资3.5亿美元进行改装，更换了NK-321发动机，拆除内部座椅，安装各种专用设备。由于换装新型发动机，机尾增加了不锈钢隔热板。
改装后，该机被命名为图-144LL，1996～1997年进行了27次飞行。尽管其所属的研究项目取得了技术上的成功，但由于缺乏资金，1999年该项目被取消。1999年4月，这架图-144LL进行了最后一次飞行。
这架图-144LL将在高速公路附近安装到一个4米的高台上，展现出它起飞时的状态。
相信这架图-144LL将成为这里最著名的景点，让人们能够领略到当年苏联超音速客机的风采。
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