8月16日，据亿欧网报道，在2019新能源汽车消费论坛，蔚来汽车创始人兼董事长李斌首次正式回应蔚来汽车裁员传闻。李斌表示，过去蔚来汽车员工已接近一万人，而本次减员是为了优化、更快地提升运营效果。车市寒冬，新势力造车企业正在面临考验，艰难岁月，更要精益求精。
有媒体报道，近日，一名蔚来离职员工表示，7月底蔚来在职员工约8400人。该数字与今年3月蔚来汽车CEO李斌对外透露的员工数（约9800人）相比，减少了1400人。本次裁员重点涉及海内外研发、市场等部门，被裁人员以试用期员工为主，签署裁员协议后蔚来汽车补贴一个月工资。
“从1月份来开始，差不多每两个月都有一次，叫组织架构调整，但其实就是裁员，海外海内的团队不是解散就是架构调整。”上述员工表示，有些部门人数已缩减30%，“最近一年全部裁员接近40%。”
对此，蔚来汽车总裁秦力洪表示，该消息不实，称“蔚来今年一直在做局部优化，提高运营效率，也是这个阶段我们该做的事。”此外，他还表示，蔚来的员工数在最高峰的时候也没有超过10000人，而现在的员工总数为8800多，故而人员实际减幅在1000人左右。
蔚来汽车于2018年9月登陆美股，2019年一季度财报显示，公司净亏损26.236亿。据36氪统计，自蔚来成立以来，历史累积亏损总额已超过200亿元。
另有财报内容显示，蔚来销售及管理费用在今年一季度同比增长了近67.6%，而汽车销售额却环比下跌了54.6%，汽车销售毛利率为-7.2%，状态不容乐观。截至目前蔚来汽车暂未公布其二季度财报。（AI财经社 赖宇昕）
