本世纪以来，无人机技术进入了高速发展的阶段，作用也越来越大，自然引来各国在这一领域竞相发展，其中印度也提出了非常雄心勃勃的发展计划。早在上世纪80年代初始，印度就已经提出了发展无人机技术，制定了相当宏伟的计划，可谓动手相当早了。
武士2摔了
经过努力之后，印度无人机刚想崛起！比如：武士2无人机，首飞于2016年11月16日，为印度自行研制的型号，有人吹嘘为印度版的全球鹰。其实与全球鹰有不小的差距，只能算是中空长航时无人机，不具备执行全球任务的能力，但是确实为印度最新款的自造无人机。
目前这款无人机依然处于研发之中，对该机更有信心。该机的气动设计有点特色，采用平直直翼、T字尾翼布局，双发设计，似类的设计相当少见，有点二战双发轰炸机的意思，但是采用了翼身融合结构，机身线型流畅，头部有大型光电头。
武士2
根据印方的资料，该机最大起飞重量为1800公斤，翼展超过20米，采用2台俄制36T涡轮螺旋桨发动机，每台功率100马力，实用升限10660米，续航时间24-30小时。
可以依任务要求安排多款不同的设备，包括：中远程光学探测器，多光谱雷达，电子情报系统和通信情报搜集系统，号称具备覆盖机身周围全部角度的情报搜集和态势感知能力。
武士2
从整体性能上说，武士2无人机也算不错，至少对印度来说，可以说是一个重要的里程碑！
可惜的是最近发生一件不幸的事情，正当印度媒体宣称，其在无人机技术领域取得突破时候，自研版全球鹰就应声而落，2019年9月17日上午6点，一架武士2无人机坠毁在卡纳塔克邦一处农田中。从相关报道可知，这架新款自造无人机刚起飞就坠毁，目前尚不清楚其具体的坠毁原因，仅从视频画面分析，无人机是突然失控，到底是动力，还是飞行控制系统问题不明。
武士2
对于这次事故，大多数人感觉没有啥意外，原因很简单，印度摔飞机的事情太多了，似乎印度飞机不摔才不正常了。别看这是摔机的速度相当快，起飞不久就掉下来了，但是仍无法打破印度保持的最快摔机记录。
这次摔了武士2只能作为不幸事件，可能影响整个研发进度，不算好事，但是也不能成为什么笑话，毕竟对于无人机技术来说，可靠性与安全性还是不高的，任何一款无人机都可能摔飞机，且概率相当高，与有人机是没法比的，对任何国家来说，摔一架无人机都不能算是大事儿，关键是印度能不能从这个事件有什么收获。
武士2
在现代航空技术发展史上，坠机事故绝对是屡见不鲜的事情，关键还在于人们如何看待和处理这个问题，成功者总能从失败中总结经验教训，取得更大的成功，希望印度不要因此失去了斗志了！
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