波音客机存在裂缝引起不少人惊慌,确实这飞机质量若是不能得到保障,谁还敢乘坐飞机呢,所以对于这次波音客机存在裂缝的消息曝光后,全球不少购买波音该型号客机的航空公司都做出紧急停飞的处理,这自然也对波音公司造成了重大损失,对于经济损失来说,更重要的是品牌形象损失,不知道接下来的波音737将何去何从呢?
9日,因为部分飞机被发现有结构性裂缝,美国西南航空公司和巴西戈尔航空公司宣布停飞旗下总计13架波音737 NG客机。此前,美国联邦航空局下令对该型号飞机进行紧急检查。 美国西南航空公司表示,涉事的波音737 NG客机是工作人员进行检修时发现机翼和机身连接处有裂缝的。这项检修源于美国联邦航空局上周颁布的一项适航指令。
波音737NG现裂缝
目前,美国西南航空公司已确认停飞旗下两架美国波音公司的737 NG客机,而巴西第二大航空公司,巴西戈尔航空公司则停飞了11架该型号客机。这两家航空公司都是波音737系列飞机的主要客户,包括737 NG和已被全球停飞的737 MAX。 波音公司9日表示,他们对737 NG飞机存在裂缝问题而给航空公司造成的影响深表遗憾,并且表示,正积极与航空公司的客户合作,采购零部件,制定维修和更换计划,并提供技术支持。
目前,美国西南航空公司已确认停飞旗下两架美国波音公司的737 NG客机,而巴西第二大航空公司,巴西戈尔航空公司则停飞了11架该型号客机。这两家航空公司都是波音737系列飞机的主要客户,包括737 NG和已被全球停飞的737 MAX。 波音公司9日表示,他们对737 NG飞机存在裂缝问题而给航空公司造成的影响深表遗憾,并且表示,正积极与航空公司的客户合作,采购零部件,制定维修和更换计划,并提供技术支持。
波音737NG现裂缝
737NG是波音公司研发的第三代中短程窄体喷气客机,1997年首飞,包括737-600、-700、-800及-900系列。截至今年7月31日,共有7040架737NG被交付,其中超过5000架是-800系列。
值得一提的是,737NG的后继者正是737MAX,后者因在5个月时间内出现两次重大航空事故,而于今年3月遭遇“全球停飞”至今仍处于调查与评估中。
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