王梓晨:寻找踏实感的90后

编辑:东营奥润奥迪4S店2020-01-12 18:17:12 关键字:王梓晨,美容,汽车,客户,时候,奥迪,赛道,宠物,洗车店,好长时间,王梓晨,赛车,踏实感,汽车,客户

原标题:王梓晨:寻找踏实感的90后

王梓晨:寻找踏实感的90后

王梓晨:寻找踏实感的90后

今年初,我做了个决定——开一家汽车美容店。

在这个什么都谈“互联网+”的时代,开一家实体店,更何况还是在房租贵到令人发指的北京。很多人都会觉得我疯了。有时候我也会想我到底在图什么。

王梓晨:寻找踏实感的90后

当然,我并不是什么不知柴米油盐贵的闲人,自然是抱着这家店能盈利的目的;但更为重要的是,希望它能带给像我这样一个快要踏入“25岁中年人”的踏实感。

我,95年生人,按照网上流传的定义,明年25岁的我就要变成中年人了。一直贴着“90后”标签的人突然被告知“人到中年”,我开始有些忧虑和突如其来的紧迫感。

为了找回踏实感,开一家实体店,至少这是一个真实的落脚点。而汽车又恰好是我最大的爱好,为形形色色的车美容,满足了我看遍世间车的愿望,也成为了我此生值得为之奋斗一生的事业。

王梓晨:寻找踏实感的90后

为客户的奥迪A8L做内饰深度清洁

2016年,在一个洗车店给我的座驾奥迪S3美容的时候,我认识了这家店的老板,他后来成为了我的合伙人。2019年4月初,我们俩决定一起开家大一点的汽车美容店,然后就有了现在的这个汽车生活馆。

店面的装修设计都是我俩自己设计的,然后我爸爸公司的人帮忙施工建设。然后在想店名的时候也是想了很久,后来才决定用现在的这个名字。“恩微汽车生活馆 N&V Car Life Club”,坦白讲,“恩微”就是“感恩客户,微笑服务”的意思。但其实很多客户来都以为是我俩名字啥的缩写。

王梓晨:寻找踏实感的90后

为客户的奥迪A1全车高端镀晶

其实没有什么复杂的缘由,只不过是因为真的热爱汽车,然后也就热爱这个行业。也算是一种推己及人吧,我希望在我去给汽车美容的时候,店家能为我提供很好的服务,所以我自己真的进入这一行业之后也就真的是抱着这个想法去做的。所以说“感恩客户,微笑服务”嘛。

现在的汽车生活馆刚刚起步,前段时间来了一个“老古董”,车主好长时间没有洗车了,特别特别脏,精洗之后客户特别满意,说是“就跟翻新的一样”。那时就觉得这件事做得挺值得的。

说实话,汽车美容这个行业挺艰苦的。有一句话说得好“既然做了,把它做好”。很多客户看不到的细节,我们都会处理好。但是到最后客户也不一定会满意。其实这是一种理解的问题,我们在适当地调整自己,当然也会慢慢地让消费者适应。

王梓晨:寻找踏实感的90后

我现在开的这辆S3是全北京第一辆高配,是2015年买的,那时我刚20岁。当然还没有能力买车,所以是父母给了大额首付,剩下的就是我自己打工挣钱还的。

在我小的时候,大概4、5岁吧,我就很喜欢看赛车比赛、动画片什么的,可能就是那时候养成了对车的喜爱吧。我从小就喜欢奥迪,打小就一直坐我爸的A6,当然这辆A6后来成了我开的第一辆车。

换S3的时候,我爸一开始觉得这车就是哄小孩的,估计开个1、2年我就不喜欢了。结果没想到这车到现在我都一直开着,还是很喜欢。

王梓晨:寻找踏实感的90后

王梓晨的爱车 奥迪S3

我觉得这个车像是我的宠物,它是有生命的。

就是“你怎么对它,它就怎么对你”,就像小狗一样,你喂它,对它好,它就会跟你亲,对你好,喜欢你。这个车也是一样的,你给它用什么机油、出现毛病了怎么给它解决改进、平时怎么驾驭它,就和养宠物是一样的。每次我去停车场打开钥匙,都感觉是自己的小狗在和我打招呼;每次去赛道跑比赛,都感觉是在和自己亲密的朋友一起在战斗,这不就和小狗一样嘛。

车这个东西吧,开习惯了也就更喜欢了。时间长了,就想在它身上做一些自己喜欢的改变。一开始我只是换了一个轮毂,换完之后又觉得车身太高就上了个避震;之后又觉得整体颜色太亮所以就把镀铬条贴黑了;然后发现前后太突兀又买了前后唇;然后等我去和朋友跑比赛的时候发现光好看没声音这不行啊,就又改了排气;到后来又去刷了程序。

王梓晨:寻找踏实感的90后

所以说改装这个东西真的挺玄学的。我感觉这一切都是连锁反应,都是因为那个罪恶的轮毂。但可能罪恶的不是那个轮毂,而是我自己心里的欲望吧。因为不满足,所以一直改,直到改成自己喜欢的样子。然后就觉得,嗯,这样可以了。

这其实跟宠物美容还是一个道理,不管是为了让宠物毛发更亮的食物,还是那些看起来更加可爱的小衣服。

王梓晨:寻找踏实感的90后

跟车相关的一切我都喜欢,当然包括赛车。

每个月会有一两次赛道日,有空的时候我会去参加。

王梓晨:寻找踏实感的90后

有一次在中汽联,为了争取时间,走线出现了着急的情况,走线太窄,导致转向不足,冲出了赛道,进了草地,然后周围都是土和烟。当时脑子里处于一种放空的状态,我缓了好久。之后就好久没跑赛道,过了一段时间后又加强了底盘平衡固定件,然后又去跑了。

可能在刚开始的时候内心会有恐惧吧,但是终究还是敌不过内心的追求。可能这就是所谓的追求极限吧。不管是车还是我自己所能达到的极限。比如每一圈,0-100km每小时的加速,都是在逐步突破,每一次都要比上一次好。

王梓晨:寻找踏实感的90后

S3毕竟是四驱车,对于竞技性的赛车而言还是有一点缺陷的。然后车是4门的也会比较重,经常导致过弯推头,所以就比后驱车慢。这种四驱车虽然越野性能优越,但是在赛车过程中实际上会处于一种劣势,像R8就特别厉害了,毕竟车的量级不在一个水平线上。

车的极限就在那,再怎么花钱加强,也不能让它纯粹变成一台赛车。毕竟平时还是要带女朋友什么的哈哈。所以家用和性能真的很难完全兼顾,之后挣钱了就想要买一辆像R8这样更适合比赛的车了。

王梓晨:寻找踏实感的90后

2017年22岁生日时

当然可能之后工作越来越忙,会顾及不上参加赛车活动。“小财靠勤、中财靠德、大财靠命”,这算是我父亲白手起家开公司对我潜移默化的影响吧。现在自己创业,虽然说也很艰难,但反而让我特别有动力,因为这是自己感兴趣的行业,每天都在做自己爱做的事本身就是一件很有动力的事。

*本文所使用图片由车主提供,授权使用。

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