文：懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] 日前，一位特斯拉车主在社交平台上的维权再度引发热议，这位车主称，他所驾驶的Model 3在中间车道行驶，最靠右的车道前方有障碍物，一辆大型渣土车变道过来，FSD(全自动驾驶)没识别到渣土车，直接加速往前撞，进而发生交通事故。
从视频中可以看出，当时Model 3处于车道内正常行驶，事故货车为违规并线。
该车主表示，在事故发生后便联系到了特斯拉官方，得到的回复是，“FSD硬件和数据分析是没有异常”。
为此懂车帝第一时间联系到了特斯拉中国，官方回应了此事，“根据后台调取的数据，在事故发生时车主的双手处于脱离方向盘的状态，并且没有检测到制动信号。”官方还表示，事故发生后特斯拉曾积极地与该车主进行过多次耐心沟通，但车主提出的诉求远远超出合理范围，无法达成一致。
特斯拉认为，即使开启了自动驾驶系统，为安全起见，车主也要时刻专注于驾驶。“就目前来说，自动驾驶技术还没有达到完美的阶段，对车辆驾驶负主要责任的依旧是驾驶员，驾驶员应该保持对驾驶的专注度。”
源自特斯拉中国官网
还记得四年前有关Autopilot系统的第一起事故发生后，特斯拉便发表了一篇声明，称在此次事故前特斯拉的车辆已累计行驶1.3亿英里未有事故发生，而美国所有车辆中，每9400万英里就有1人因交通事故死亡。特斯拉认为，现阶段的自动驾驶系统并不完美，“自动驾驶技术一直在不断进步，但是它并不完美，仍然需要驾驶员保持警惕。”
在随后美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行了长达半年的调查后，该机构也表示，事故与特斯拉自动驾驶系统相关，但人的疏忽是事故主因，因此NHTSA不会对特斯拉进行召回处理。
