随着印度大军增兵拉达克地区,印度多家“爱国”企业,向印度政府和军方表达了自己的“爱国”心:印度著名“财阀”塔塔集团向印度军队、准军事部队,交付了大量塔塔集团生产的巡逻车辆。
印度方面称,印度经过多年的生产,具有标志性的Tata Safari SUV于去年在印度市场停产。塔塔Safari仍然是印度市场上的重要汽车,在最初的日子里,印度塔塔生产的汽车变得非常流行。印度有很多人对Safari给予高度重视,尤其是因为印度塔塔集团生产的 Safari SUV质量确实不错。印度Tata Safari SUV车型也有一些经过重大修改的版本,同时为了满足印度大批准军事部队前往拉达克、加勒万河谷地区,印度塔塔集团对汽车经过了改造,并扩充配有6个车轮!
这种车诞生于哈里亚纳邦地区,可以发现此修改已用于大量的塔塔集团关于山地战的研究中。对于印度准军事部队来说,印度塔塔集团的6X6汽车是一款改装方案,可将SUV转变为6X6越野车。而采用6X6驱动模式,就是为了在拉达克山地战中,提供更大的爬山越野能力。
在这里修改过的Tata Safari SUV上还贴有很多其他标签,包括“拉达克”特制版本字样。印度塔塔山地越野车车体已进行了主要更改。为了支撑更长的车身,车辆中也有一个附加轴。底盘长度增加了,附加轴已经安装到位。这项改装的成本约为80万卢比,但应注意的是,还涉及许多结构变更。印度陆军仍继续依靠塔塔生产汽车、卡车、装甲车,在拉达克地区险恶地形中的前进。据印度方面报道,塔塔集团公司在6月份,就向印度陆军提供了700多辆该车。
塔塔生产的汽车,以可靠的功能已经为印度陆军服务了很多年,尤其是在山区。印度前线士兵认为,塔塔集团生产的汽车,几乎不需要维护。在印度军队需要执行巡逻任务的偏远高山地区,这可能是至关重要的帮助。这款汽车相对机械维护的熟悉程度,为在山地道路上增添了风采。
目前,塔塔6X6 SUV目前只是为印度军队生产产品,因为该车辆不符合印度道路上最新的安全规定,据报道,印度陆军此前曾进行过豁免,以允许类似车辆继续使用。