安徽在建的过江通道,全长5960米,时速80km/h,称为皖江第一隧

编辑:伊尔女性网2020-07-15 11:50:26 关键字:长江,安徽,交通,芜湖,南京,武汉,黄河,美好,一直在身边,花样游广州

安徽在建的过江通道,全长5960米,时速80km/h,称为皖江第一隧

说到长江大家都不会归纳到陌生,长江与黄河都是我国的母亲河,养育了许许多多的中华儿女,而且也是因为有长江的存在,我国的许多的沿江的城市以及省份经济发展才可以这么好的,长江除了带着这些地区充足的水资源之外,还给这些地区带来了便利的水运交通,沿江城市货运方便,但是也正是由于长江的存在也给许多地区带来了交通上的不便,很多地区之间都被长江给阻隔断了,地区之间的联系变得很不方便。

安徽在建的过江通道,全长5960米,时速80km/h,称为皖江第一隧

为了加强地区之间的联系,便于地区之间的发展,我国在很早的时候就有着想要跨越长江的想法,随着科学技术的不断发展,掌握的知识也越来越多,我国在几十年前就开始对长江“动手”了,修建起来了过江通道来联系地区之间的交通,我国最早的过江通道基本上都是以桥梁的形式修建的,而且还都比较的出名,比如说现在南京的地标之一,南京长江大桥,武汉的地标武汉长江大桥等。

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不过随着技术的不断的发展,对于过江通道的修建也不单单是桥梁这么简单的了,现在我国已经可以修建公铁2用的过江大桥了,三用的也可以,甚至修建过江隧道的技术也掌握了,今天为大家介绍的安徽省内修建的这个过江通道,就是一个采用过江隧道的方法修建的。

安徽在建的过江通道,全长5960米,时速80km/h,称为皖江第一隧

安徽在建的这座过江通道名为“芜湖城南过江隧道”,位于长江皖江段“大拐弯”处,隧道北连接芜湖市鸠江区二坝镇纬一路,下穿长江,南接芜湖市弋江区大工山路,该线路的全长大约有5.96km,其中修建的隧道段的全长为4.94km,其余的是接线道路及收费站长1.02km,从这大家也可以发现了,这条过江通道是有收费站的。

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隧道是按照双向六车道,单管行车道路宽度2x3.5+3.75m的标准来修建的,而且还有限高,限高4.5米,设计的时速为80km/h,该隧道已经在2017年7月26日开始动工修建了,预计在2022年1月26日可以修建完成的,当然了这也只是预计的。这个过江通道被称之为“皖江第一隧”。

安徽在建的过江通道,全长5960米,时速80km/h,称为皖江第一隧

安徽在建的过江通道,全长5960米,时速80km/h,称为皖江第一隧,芜湖城南过江隧道大家就一起期待着吧。

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