作者：虹摄库尔斯克
据美国海军协会网站报道，“好人理查德”号两栖攻击舰的灭火救援已经持续到了第三天，但水兵和消防队员仍在试图扑灭两起“重大”火灾。三天前，大火燃起，并迅速蔓延至整个战舰。
总部位于圣迭戈的第三远征打击群（Expeditionary Strike Group 3）指挥官、海军少将菲利普·索贝克（Philip Sobeck）在海军基地举行的早间新闻发布会上说，一处火灾区域在舰艇前部，另一处火灾区域在舰艇后部。
他说:“我们现在把它隔离在两个主要区域。”
图片：美舰燃烧，民众欢乐无比，喝啤酒自拍。
图片：远处是进行浇水灭火的“好人理查德”号，近处是继续在海中游玩的美国民众。
其中，后部的火灾是最初的起火点造成的。
而当消防人员最近才进入舰体前部，发现那里也发生了火灾，火是由一个新的热源引发的。因此此前消防船一直在向这些空间注水，所以消防人员暂时无法接近前部的起火点。
他说:“我们仍在调查船艉，但我们只是在寻找初始热源，我们想调查是怎么着火的。”
图片：消防云梯正在不断向两栖攻击舰喷洒水柱，以试图给船体降温。
他补充说:“我们今天早上没能赶到船的前部。现在我们可以进入有热源的地区，正在进行调查。救援人员带着水管在那里灭火。”
对于为何一开始没有能够扑灭火灾，索贝克少将解释道，最初发生了爆炸，爆炸产生更多碎片进一步加剧了火势，使其蔓延。当时水兵曾经试图启动船上的内部灭火系统，但是由于舰船正在进行维修，所以主电源是处于断电状态，自动灭火装置没有能够启动。
图片：美军航母和两栖攻击舰中都安装了先进的高倍数泡沫灭火系统。
目前，美国海军基本能够确定，火灾最初发生在周日上午的8点30分左右，起火的地方是一个较低的车辆和设备装载区。
“好人理查德”号上安装有先进的高倍数泡沫灭火系统。这种灭火系统具有供给强度大、耗水量相对较小、灭火迅速等优点，特别适合在密闭空间内进行无人远程操作灭火作业，特别适合机库、坞舱、车辆甲板等大空间环境下灭火。
该系统如果启动，顶部喷口瞬间喷洒出灭火泡沫，将整个空间填满，并将火患与空气隔绝，最终灭火。
但是，由于断电问题，这个系统没有能够启动，不得不使用人工灭火，导致火灾的蔓延。
图片：先进的高倍数泡沫自动灭火系统由于断电，没有能够自动启动。
周二早上，随着大型消防船和消防直升机向军舰喷水，船上的烟雾明显减少了。
但是目前的隐患仍然存在，主要是两点：
一是两栖攻击舰内部复杂的舱室和管路让彻底灭火变得非常困难，而且火灾也有可能会蔓延到燃油舱。
二是采用水攻的方式已经造成了另外一个隐忧，就是造成了船体平衡上出现问题，从最新的照片看，这艘4万吨级两栖攻击舰已经明显侧倾。必须对另外一侧进行相同的灌水作业，以保持船体平衡，否则甚至有倾覆的可能。
图片：大量的灌水已经使得军舰巨大的舰身发生明显右倾，如果不能维持平衡，甚至有倾覆的风险。
“好人理查德”号这次的维护升级，主要是改造舰上的航空作业系统，使其能够搭载F-35B垂直/短距起降战斗机。
这艘两栖攻击舰属于黄蜂级，黄蜂级在设计之初是为了满足AV-8B“鹞”垂直/短距起降战斗机运作的，不像后来的美国级从一开始就支持新一代F-35B。
要能够搭载和运作更加大型化的F-35B战斗机，黄蜂级必须进行必要的改进。而这次大火，不但可能推迟F-35B战斗机在该舰上的部署时间，更加严重的话美国海军很可能会让这艘过水过火的军舰直接退役！
图片：这艘两栖攻击舰很可能直接退役！
