美国果然是“爱管闲事”的国家，连印度修建战略公路的事情也要插手管一管。
近日，有媒体报道，印度正在大肆修建战略公路。继在边境地区修建3条铁路线和63条战备公路后，印度的内政部又有新动作了。这里值得注意的是，在这项艰难的任务中，美国公司也参与进来，这无疑是恶化了当前的局势。
根据印度7月15日《德干先驱报》的报道得知，由印度人党操控的莫迪政府，依然在边境地带制造冲突，所以印度就要推进运输系统的修建。印度内政部和国家安全中心主张修建的战略隧道，也获得了批准，正在交给边境公路组织主持建设。该消息还称，边境公路组织正在印度北方的过个邦召集施工人员以及施工车辆。
《德干先驱报》还透露了，这条战略隧道，贯穿布拉马普特拉河河底，该隧道东部接壤北部边境的战略公路，西部接壤印控边境地区的后勤保障中心和军事基地。战略隧道总长度约15公里。如果将此隧道打通之后，北方邦与阿萨姆邦的路程大大缩短，就不用再绕过山地了。大为缩短沿线距离。
这条隧道对印度军方来说是非常重视的，只要边境公路组织召集足够的人员后，就可以开工了。在前期，印度已经进行了多次测量工作。为加快这一项目的进展程度，这条隧道的修建费用也是直接由印度军方出。而且，印度军方也已经派出士兵驻扎在布拉马普特拉河地带，为的就是能够给边境公路组织提供方便。
印度修建战略隧道的目标自然是不言而喻的，就是为了能够加快边境地区和印度内地的通往速度，以便更好地掌控边境地区的情况。要注意的是，印度这条隧道一旦施工完成，就可以贯通多线战略的公路，实现多线战略公路互通后，印度在从国内往边境地区运输一些物资就会大大缩短路程时间。
但是，俗话说“理想很丰满，现实很骨感”。就以印度目前修建道路的水平来说，想要实现在高海拔地区建设贯穿河底的隧道，是相当困难的！甚至可以说是不可能实现。正是这个原因，印度向美国发出请求。而且，印度内政部也证实了这一消息，除了边境公路组织参与该项目，美国路易斯·伯杰工程集团，在隧道修建的过程中，也会提供所有的技术支持。
印度有了美国的支持，想要修建这条隧道可能就会很轻松了。但即便如此，印度自身存在很多问题，除了资金不足以外，还要考虑高海拔地区的气候环境和地形环境。相比修建这样一条隧道，耗时也会非常久。
