提到"奶爸收割机",相信不少车友都会想到本田奥德赛。奥德赛出色的居家品质以及不太商务的外观,确实吸引了众多家庭的喜爱;省油、舒适性极佳、低故障率等等的高品质,也让奥德赛获得了不错的口碑,所以就有了后来"商务出行请看GL8,居家奶爸还得是奥德赛"这一说法。不过,奥德赛一言不合就二三十万的售价,也着实难为了不少工薪阶层的消费者;为此,笔者就针对广大的工薪一族,找到了一台更厚道的"奶爸收割机",来自新宝骏的RM-5。
虽说新宝骏RM-5的车型定位是MPV,但其实在外观看来它更像是一台SUV。它没有采用传统MPV的侧滑门,看上去也不像MPV那么中庸,尤其是在价格方面,新宝骏RM-5做到了比众多MPV都更厚道的表现。7.88-12.08万元的售价对于工薪族来说,也并非遥不可及。
于去年9月的成都车展,新宝骏RM-5正式与大家见面,上市后也是迅速在家用车领域站稳了脚跟,成为不少家庭的首选车型。相比吉利嘉际、比亚迪宋MAX这样的传统MPV,新宝骏RM-5则有更多的优势,比如在空间舒适性、智能出行以及动力配置上,新宝骏RM-5都有着不错的表现。
既然是"奶爸收割机",那么在空间上的表现想必是会有着足够出色的表现。新宝骏RM-5有着4705*1806*1615mm的车身尺寸,轴距也达到了2750mm;座椅布局上5/6/7座可任由你的实际需求做选择。选择6/7座车型也大可不用担心第三排的乘坐空间会很局限,就算身高有着1米75的男性坐在第三排,也不会很压抑;并且,新宝骏RM-5的第二、三排座椅都可进行单独放倒。
当你想体验一个足够宽敞的车内空间时,那么就可以坐在新宝骏RM-5的第三排位置上,然后将第二排座椅整体放倒。这样你不仅能有一个宽大的"腿托"来安放你的大长腿,同时也相当于形成了一个带靠背的双人床,这对于周末郊外游玩想要午休时,无疑是一个舒适的"钟点房"了。
此外,在智能出行方面新宝骏RM-5也是有着可圈可点的表现。在中控10.25英寸的大屏中,汇集了该车足够智能的车机系统,不仅能语音控制让其发送微信、抢红包、车内空调等等,还能通过与手机APP的互联进行投屏以及远程控制。比如你人在家里车停在了地库,这时你的朋友来找你拿东西,你又正巧将其落在了车里;此时你只需打开手机APP来控制楼下的新宝骏RM-5打开门锁,待你朋友取走东西之后再远程落锁。与此同时,你还能通过手机APP进行远程启动车辆并同时开启空调,这样即便是在太阳下暴晒,在你上车后也能感受到明显的凉意。
动力配置上,新宝骏RM-5满足了不同消费者对于动力的需求,提供了自吸、涡轮两种动力可选择,传动部分也匹配了6速手挡和模拟8挡的CVT变速箱。1.5L自吸发动机有着99马力,动力对于该车型自然不是优势,毕竟1.5L车型是主打低油耗;1.5T涡轮增压则是主打高性能,147马力对于日常家用来说完全足够。且仅9万出头新宝骏RM-5就配备了CVT变速箱,这样看来在价格、配置方面该车也是诚意满满。
总的来说,新宝骏RM-5在各个方面的表现以及不到8万的起步售价,确实算得上这个级别中的佼佼者。并且新宝骏RM-5的车内空间在同级别中也算是出类拔萃,智能化配置上也难遇对手;更大的空间能给到更出色的家用,智能化配置也能给到奶爸车主更有科技感的体验,所以说新宝骏RM-5是该价位中的"奶爸收割机"也不为过了。