河南最“闲”的火车站,每天只有一趟绿皮车,当地人都情愿坐大巴

编辑:伊尔女性网2020-07-23 12:10:28 关键字:河南,濮阳,这就是河南,美好,一直在身边,经济,我在宫里做厨师,跟着地铁圆太原安家梦,临汾,温暖兰州人,山西,山东加速度,烟台,清丰,不完美妈妈

铁路运输历来都与国民经济建设息息相关,历经百十年的技术改革,高速铁路作为一个新兴经济产业直接决定着一个国家的基础建设。特别是对于地域广袤的中国,铁路一直承担着50%以上的客运量和70%的货运量,被称为"国民经济大动脉"。随着城市经济的快速发展,城市交通工具也是越来越发达,而经济实惠的火车可能是大多数人的首选。今天笔者就给大家聊一个我国河南有一个火车站,一天只有一列火车经过,堪称最荒凉火车站。

河南最“闲”的火车站,每天只有一趟绿皮车,当地人都情愿坐大巴

河南,是我国一个非常重要的省份,堪称用一省之力,提供全国的粮食所需。对于河南的城市大家比较熟悉的有郑州、开封、洛阳。但是却少有人知在河南东北部还有一个人口只有三百万的小城-濮阳,今天要说的火车站就是濮阳市唯一一个火车站“濮阳站”。

河南最“闲”的火车站,每天只有一趟绿皮车,当地人都情愿坐大巴

在2016年之前,濮阳是河南省唯一一个没有通火车的地级市,放眼全国可以濮阳也是落后的。如今虽然通火车,但是一天只有一班从濮阳到郑州的列车,全程耗时四五个小时。会有人说,这条铁路线本来就是运煤专用线,客车少也是很正常的。但是濮阳的铁路已经向东到山东烟台,向西到山西临汾,为啥不把客运火车开通,简直是浪费国家资源。

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如果你有幸能从濮阳站出站,站前广场,肯定会觉得惊奇的。因为濮阳站站前广场,每天都有经营儿童游乐设施的人在此摆摊,把站前广场摆得满满的,学龄前儿童在此玩的不亦乐乎,而到了周末还会有幼儿园小朋友甚至小学生也来玩。有时还有露天大卖场也在站前广场摆摊,硬是让濮阳站站前广场成了一个不像火车站站前广场的站前广场。

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所以乘坐火车出行,绝对不是当地人的首选。一天只有一趟濮阳至郑州间对开形式的普速火车,这个火车站的建设对于一个劳动输出大市来说,并没有什么大用。所以很多濮阳当地人都会说,有这个火车站和没有是一样的,作为濮阳人根本就没坐过濮阳的火车。还有很多网友直接就说还不如直接取消这个火车站呢,但是也有网友说有总好过没,至少这辆火车圆了濮阳人通火车的梦。

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其实濮阳这个城市还是很不错的,是中原文明的发源地,有着悠久的历史,五千年的文化遗址,三皇五帝的传说,曹操曾任过县令的顿丘县,如今已改名的清丰县,漫长的历史故事,鲜活的历史人物,使濮阳这座文明城市蕴含着深厚的文人烙印,在今天的新的时代,更彰显出了濮阳的魅力,整洁干净的城市,宽阔的马路,美丽龙湖,给濮阳更增光增色。

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但是濮阳的交通枢纽确实在是有些落后,对于当地的发展有着很大的限制。最明显的就是许多想去濮阳游玩的人,因为交通的限制被迫取消。在外面求学或者务工的孩子,回个家基本上要到周边站,再坐黑车回家,挺难的。对此小伙伴们怎么看呢?你们觉得这个火车站还有继续开通的必要吗?

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