继今年1月21日起
工作日非高峰及节假日
全天开行机场北至番禺广场列车后，
今起，至6月20日
广州地铁3号线
在晚高峰期间试行
机场北至番禺广场双向直达列车。
也就是说，在高峰时期番禺广场?机场北的区间，
可以不用在体育西换。
试行时间
时间：番禺广场往机场北方向9:30-20:40
机场北往番禺广场方向9:30-19:50
咩事在现场看到：傍晚6点，在体育西站，三号线站台站了很多引导志愿者。每逢有长线列车通过，志愿者和站台工作人员都会高举列车方向指示牌，提醒候车市民。
有乘客表示，他每天都要在该站换乘，新措施让机场北方向排队乘客少了一半，候车环境好了不少。
不过，亦有乘客蒙查查，甚至直接站在屏蔽门口问工作人员列车方向。
广州地铁回应
1.晚高峰期间直达列车发车密度如何？
广州地铁表示，晚高峰时段贯通车的密度比非高峰期更高，机场北至番禺广场的贯通车和机场北至体育西路的普通车比例为1:1，番禺广场至机场北方向和番禺广场至天河客运站列车比例为1:2。届时，体育西路-番禺广场的行车间隔为2分16秒，天河客运站-体育西路、机场北-体育西路行车间隔为3分24秒。
2.三号线直达列车会否扩大至早高峰？
广州地铁表示，目前三号线在早高峰已开行同和至大石（单向）、同和至番禺广场（单向）、嘉禾望岗至大石（单向）、嘉禾望岗至番禺广场（单向）、机场北至番禺广场（单向）等多种终点站的列车，乘坐这些列车都不用在体育西路下车换乘，实际上已经做到了贯通运行。接下来，将按照实际客流情况，进一步研究早高峰的运营安排。
网友们这样说：
呀呀小豆芽：真棒，节约时间不是一点点
看别人眼里的风景：刚刚搭乘番禺广场直达机场北的列车，很方便
C尘埃终落地D：早就该这样了。老在体育西换乘，为什么要换乘
一只懒懒的小丸子：在林和西挤地铁的我仿佛看到了希望～
只是一个执念：终于不用感受地狱西换乘挤爆
MuZi_婕：早应该这样实行了，次次在体育西站换乘挤成肉饼，都不明白这是什么操作
RRAOU：三号线为啥要分两条线，第一次坐的人会很懵逼
给我三NIAN：我觉得吧3号线这里设计的很不合理 一下去客运站方向 一下又是去机场北 搞得广州好多人都做错方向 换来换去都还晕了 就别说刚来广州的人 简直差的要死 都不知道这么设计的 乱七八糟 希望3号线要么只设置一个方向 要设两个方向 比如机场方向就应该换成其他几号的线比如16别再设置3号线北延段了
我愛鐵劉海-：开心啊啊啊啊 每天在体育西换乘都被挤死了
Chhenaxioan：即使如此，我还是依然感觉到地狱的气息
Tecno-William：我对体育西路过敏
懒得-出声：觉得没什功效，大部分人还是在体育西下车或换乘
黏粘王：我又不坐三号线
地铁方面提醒市民，直达列车试行期间，请乘客多留意列车、车站广播及车站PIDS信息（站台电视），听从工作人员指引提前做好出行准备，避免上错车或者漏下车。
乘客可以通过以下方式，就三号线机场北至番禺广场直达列车试行体验提出意见和建议。广州地铁将根据乘客的意见、建议，结合试行情况，考虑试行3天以后是否正式实施工作日晚高峰直达列车。
1.拨打服务热线96891
2.发邮件至96891@gzmtr.com
3.广州地铁的官方微博和官方微信
责任编辑：
