青荣城际铁路早已通车，但城阳站一直未能投入使用让不少市民深感不便。据了解，城阳火车站始建于1901年，曾是青岛地区最小的火车站。目前，城阳站的站房正在进行打桩施工，前期影响建设进度的拆迁、水塔拆除等工作都已经完成。
据建设单位负责人介绍，城阳火车站已于本月初正式开工，将于年底前主体封顶。城阳火车站项目经理刘震介绍，城阳站定位为德式风格，与原先老的青岛站可谓是一脉相承。整个站房建筑面积6000平方米，基本站台长450米，宽12米。
记者了解到，作为我市铁路重点项目，城阳火车站建成后，将停靠青荣城际铁路动车，以及济青客运普速列车，城阳区市民无需换乘，就可在此乘车直达北京、上海、烟台等城市。
此外，根据城阳区相关部门对车站配套设施所做的规划，未来，城阳区有轨电车也将在这里停靠。同时，城阳区政府统筹考虑站前广场配套设施，待该广场投入使用后，能够极大地满足市民的出行需求。
青岛市交通运输局副局长徐世启表示，城阳火车站计划明年上半年投入使用，届时，将把城阳站打造成一座现代、高效、时尚的全新火车站。同时，市交通运输局还将协调铁路部门，加密列车在城阳站的经停次数，方便周边百姓的出行。
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